SSJ-100: реальность против домыслов

[stranger267]

Про то и речь что выигрыш копеечный. И в данном контексте смысла не имел.

 

[Посторонним В]

COMAC несомненно будет пробовать, но проект С919 создан политическим решением на государственные деньги.

Ни один бизнесмен сегодня в здравом уме и твёрдой памяти не будет инвестировать в создание и производство нового пассажирского самолёта. Потому что финансовые перспективы такой затеи крайне сомнительны.

С вашей логикой и Airbus-а бы никакого не было. Ведь при его создании был и Boeing, и McDonnell Douglas, и Lockheed ещё был жив присутствовал на рынке гражданских самолётов.
Может быть, поэтому Airbus был "создан политическим решением на государственные деньги"?

 

[Atterdag]

Может быть, поэтому Airbus был "создан политическим решением на государственные деньги"?

Мне это напоминает вечный спор сторонников советской и царской власти (т.е красно-белый срач), в котором даже аргументы, которые должны закрыть спор, никогда не будут приняты оппонентом.)

 

[ans_pink]

С вашей логикой и Airbus-а бы никакого не было. Ведь при его создании был и Boeing, и McDonnell Douglas, и Lockheed ещё был жив присутствовал на рынке гражданских самолётов.
Может быть, поэтому Airbus был "создан политическим решением на государственные деньги"?

ну да ... Airbus был создан политическим решением на государственные деньги...

 

[Atterdag]

да ... Airbus был создан политическим решением

Первые переговоры правительств Германии, Франции и Великобритании стартовали в 1965-1966. Было решено создать совместную авиастроительную компанию на основе уже существующих европейских предприятий:

Arbeitsgemeinschaft (Германия);
Hawker-Siddeley (Великобритания);
Sud-Aviation (Франция).

 

[ans_pink]

Первые переговоры правительств Германии, Франции и Великобритании стартовали в 1965-1966. Было решено создать совместную авиастроительную компанию на основе уже существующих европейских предприятий:

Arbeitsgemeinschaft (Германия);
Hawker-Siddeley (Великобритания);
Sud-Aviation (Франция).

британцы вышли сразу... в тех компаниях франции и германии были значительные доли государственных компаний
вообще у вас, возможно, сложилось ложное представление об европейской экономике до 90-х годов прошлого столетия. Она не была свободным рынком. Это была смешаная экономика (Фишер. Экономика. изд в России 1986 год) Банки и большие концерны Франции находились под полным контролем государства. У меня нет инфы про указанные компании. Но, например Вольво-Рено - государственные компании. Были. И только так европейцы могли конкурировать с американцами. Могли. Но это не экономический форум.