Про поезда
ljekio
Старожил
Ну да, выгодно отличается от велары безразмерностью. Хотя там дальше наступает лимит по длине платформы, если вцепить больше 18, крайние вагоны останутся на щебне. Но еси чо, можно наверное добавить еще пару поездов.
Народ ездит как угорелый, авиа часто в дауне, тока знай паровозики пускай. А аврора это досс или фпк?
Народ ездит как угорелый, авиа часто в дауне, тока знай паровозики пускай. А аврора это досс или фпк?
Сергей_Б
Старожил
tLS
Старожил
пассажиры условных 19 и 20 вагонов могут зайти/выйти через 18, за небольшую скидку народ с радостью потерпит небольшие неудобства.
SDA
Старожил
Это если очень много найдётся желающих убивать рабочий день на Авроре.
Меня удивляет её расписание.
Мне для деловых поездок между столицами всегда были интересны либо ночные поезда, либо ранние/поздние Сапсаны.
dunch
Старожил
Сидячку поставить по концам с двух сторон?))) Только надо тогда посадку начинать не за полчаса, а за час. Типа, как на а380 пораньше начинают, чем на ан24
dunch
Старожил
Так там может туристишки одни. Вообще, доля туристов , надо думать, крайне велика. Вылет в 6 утра, конечно, на любителя, но, как показывает опыт ещё более ранней ласточки, дело лишь в цене.
Да и приходит утренняя до обеда, работай себе не хочу
SDA
Старожил
видимо они и заполняют Аврору
Так чтобы приехать в 11:30 нужно проснутся в 4:30.
Оочень утомляет.
Гораздо приятнее приехать на ночном поезде, а вернуться на вечернем Сапсане
tLS
Старожил
богатые корпораты пусть платят за сапсаны, это естественно, никто не будет рубить главный источник выручки
а аврора для тех, кто едет на свои
dunch
Старожил
Нет уж, лучше в 4-30 встать, чем ночевать в зачуханном вагоне , и приехать чистеньким и свеженьким)))
SDA
Старожил
Так можно и на каком-нибудь ночном в плацкарте за свои поехать. Ещё дешевле будет.
Но получается, что есть спрос на "полдня в пути за не так чтобы и совсем дёшево"
SDA
Старожил
а вы не берите зачуханный вагон
и свеженьким тяжело быть, поспав всего 4 часа, и потом в 11:30 выходить из поезда
Полудачник
Местный
Заселение в гостиницы в 2-3 часа, так что Аврора, в принципе, оптимальна для туристических целей. Пока доберется, пока перекусишь, вот твой и номер.
tLS
Старожил
а там билетов нет (смотрел ночь с 20 на 21 июня), только купе по 8+ против 4 в авроре за сидячку, ну и не все любят ночные поезда.
ljekio
Старожил
Не выйдет. Ктото там когдато на щебень неудачно сошел, суд и запрет открытия вагонов вне платформ и всюду техстоянки (а раньше можно было везде при желании выйти на графиковой стоянке). Какойто дебил когдато сунул ноги в окно со второй полки, теперь везде имеем эти уродские форточки на 45*. В ржд прецедентное право
tLS
Старожил
так и не открывать эти "щебеночные" вагоны в принципе, только межвагонные переходы оставить
Сергей_Б
Старожил
Да я на пенсии за свои и на Сапсанах и на ночном Гранде (на нем обычно самое дешевое СВ) наездил немало. В этот раз и время позволяло и просто интересно было Аврору заценить. На будущее если также будет не к спеху, буду брать билеты в ее СВ, предпочитая Сапсану.
Единственный минус приезжать в последнем вагоне - это выход из вокзала. В воскресенье Аврора приехала на крайнюю платформу, не помню, какая она по номеру. Но достаточно узкая. Так вот народ выходя из поезда тупит, делает селфи, никуда не спешит. Пройти мимо них на выход к такси проблема еще та.
Последнее редактирование:
Сергей_Б
Старожил
А вот и видос вчерашней Авроры выложили
dunch
Старожил
4 дома, 4 в поезде - успаться.а вы не берите зачуханный вагон
и свеженьким тяжело быть, поспав всего 4 часа, и потом в 11:30 выходить из поезда
Роман Антипов
Старожил
Как связано моё отправление из Рязани с мостом, по которому поезд за сутки до того проехал?