Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
Хотел бы дополнить - фактически Заамин заработал на прием и выпуск ВС уже в 2023 году
Новые авиакомпании Узбекистана
Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
Первый самолёт А330-343 для частной узбекской авиакомпании "My Freighter", выполняющей пассажирские перевозки под брендом “Centrum Air”, прибыл в Ташкент из Бангкока. Воздушное судно в компоновке Y347 получило регистрационный номер UK33030.
«Расширение флота — это наш вклад в развитие национальной авиации и в укрепление международных связей. Мы продолжаем активно инвестировать в парк и инфраструктуру, чтобы обеспечить пассажирам высокий уровень комфорта, сервиса и безопасности», — отметил Абдулазиз Абдурахманов, основатель и председатель правления Centrum Holding.
«Расширение флота — это наш вклад в развитие национальной авиации и в укрепление международных связей. Мы продолжаем активно инвестировать в парк и инфраструктуру, чтобы обеспечить пассажирам высокий уровень комфорта, сервиса и безопасности», — отметил Абдулазиз Абдурахманов, основатель и председатель правления Centrum Holding.
Boeing 777
Местный
Интересная история однако принадлежал раньше Thai airways компании 
Валентин Богданов
Местный
В Андижане население под 500 тысяч, если не больше уже. В Карши за 300 тысяч. В Андижан в 90е Ту-154 летал, например.
Corvus
Старожил
Южнокорейская компания Incheon International Airport Corporation инвестирует $223 млн в реконструкцию и модернизацию международного аэропорта Ургенча, сообщает пресс-служба президента.
1 мая Шавкат Мирзиёев прибыл в Хорезмскую область для проведения встречи с руководством компании и ознакомления с проектом модернизации аэропорта Ургенча и передачи его в управление. Нынешняя инфраструктура воздушной гавани, как отмечается, не отвечает возросшим требованиям местных жителей и гостей. Его пропускная способность ограничена — не более 400 пассажиров в час, что сдерживает развитие авиасообщения.
Открытый тендер, объявленный 1 августа 2024 года и проходивший в два этапа, собрал восемь компаний из Франции, Южной Кореи, Турции, Катара и других стран. По решению межведомственной тендерной комиссии победителем признана Incheon International Airport Corporation.
Президент южнокорейской корпорации отметил, что аэропорт Инчхона — третий в мире по пропускной способности и один из лидеров по качеству сервиса. Таким образом Ургенч станет вторым аэропортом, находящимся под управлением компании. Представитель Incheon Airport поделился планами по его обновлению и эффективному управлению.
В рамках проекта планируется строительство новой взлетно-посадочной полосы, пассажирского и грузового терминалов, установка современных светосигнальных систем в соответствии со стандартами ИКАО, а также закупка специализированной техники.
Строительно-реконструкционные работы намечено завершить в 2025—2027 годах. После модернизации аэропорт Ургенча сможет принимать крупные воздушные суда, такие как Boeing 747 и Airbus A350. Общая площадь нового терминала составит 39 тыс. кв. м, а его пропускная способность вырастет до 1300 пассажиров в час.
1 мая Шавкат Мирзиёев прибыл в Хорезмскую область для проведения встречи с руководством компании и ознакомления с проектом модернизации аэропорта Ургенча и передачи его в управление. Нынешняя инфраструктура воздушной гавани, как отмечается, не отвечает возросшим требованиям местных жителей и гостей. Его пропускная способность ограничена — не более 400 пассажиров в час, что сдерживает развитие авиасообщения.
Открытый тендер, объявленный 1 августа 2024 года и проходивший в два этапа, собрал восемь компаний из Франции, Южной Кореи, Турции, Катара и других стран. По решению межведомственной тендерной комиссии победителем признана Incheon International Airport Corporation.
Президент южнокорейской корпорации отметил, что аэропорт Инчхона — третий в мире по пропускной способности и один из лидеров по качеству сервиса. Таким образом Ургенч станет вторым аэропортом, находящимся под управлением компании. Представитель Incheon Airport поделился планами по его обновлению и эффективному управлению.
В рамках проекта планируется строительство новой взлетно-посадочной полосы, пассажирского и грузового терминалов, установка современных светосигнальных систем в соответствии со стандартами ИКАО, а также закупка специализированной техники.
Строительно-реконструкционные работы намечено завершить в 2025—2027 годах. После модернизации аэропорт Ургенча сможет принимать крупные воздушные суда, такие как Boeing 747 и Airbus A350. Общая площадь нового терминала составит 39 тыс. кв. м, а его пропускная способность вырастет до 1300 пассажиров в час.