Морская авиация есть и будет! - IX

[Андрей 65000]

Мне просто интересно, как из ничего можно развить такие научные споры!!!
Думаю, может лётчиков под....

Научных споров нет...

СВЖ вообще не наука, ремесло. Воздушная навигация включает в себя СВЖ, но интегралы и дифф.уравнения решать не будем, как в учебнике Хиврича.
А пошутить-то можно...
- Штурман, почему полоса такая короткая?!
- Зато какая широкая!

 

[питон]

1. Су-15УТ. Абсолютно не грамотно и не профессионально рассказано. Правда здесь только в наборе слов до первой запятой.
2. "...насколько верна изложенная ниже..". Версии непрофессионалов не читаю. По той же причине что и пункте 1.

Пребываю в некотором смущении.
То было приглашение к воспоминаниям и уточнениям, чтобы будущие поколения не писали историю по википедии или, хотя бы, правильно её заполняли.
А "не профессионалов" можно и нужно простить за невозможность читать "под грифом", за невозможность пообщаться с живой историей (нам вот повезло! а им нет) и быть благодарными за их интерес и популяризацию любимого нашего ремесла.
Статьи пишутся не для нас, а для "лопоухих" пацанов. ТакШта, пардонте меня до посинения, ежели что не так!

 

[Евгений Быбин]

Вы же в Москве сейчас? Это не запах Балтики

Да, шучу, у меня место работы полу подвал в 9этажки 1957 г. Коты за зиму весь периметр дома..., по весне оттаивает и запахи, Балтика отдыхает, увы

 

[питон]

Не переживайте очень! Я например осознал, что очень много пропустил интересного, пролетав более 20-ти лет на истребителях. Одно только оправдывает, что ни разу не "блуданул" (чтоб не было иносказания- имею в виду маршрут полёта) и не "уселся" мимо полосы, не смотря на смутные представления об "УС-мах".

Этим Умным с потфелЯми, с торчащими во все стороны линейками, не понять тонкую творческую одинокую натуру, когда лапоть на приборную доску и выцеливаешь этот УС по характерному забору с курятником, совмещая всё это с носочком этого лаптЯ!

 

[Андрей 65000]

Да, шучу, у меня место работы полу подвал в 9этажки 1957 г. Коты за зиму весь периметр дома..., по весне оттаивает и запахи, Балтика отдыхает, увы

Когда сумасшедшие старушки держат по 20 кошек и котов в однокомнатной квартире, тогда ужас соседям.
Или вот на улице, когда снег тает, в некоторых микрорайонах Москвы или тем более севернее, там столько всего появляется из-под тающего снега.
У нас на самом-то деле кошки не бегают перед ногами. На Курортном проспекте их больше всего, но пройдя по нему, редко насчитаешь более десятка. В парке мне нравится, что они есть, сам видел, как мышкуют. При мне ловили мышей-полевок и кротов. Крыс зато не вижу.
В общем-то я кошатник, поэтому к кошкам у меня симпатия. Наверное, я и сам был котом в прошлой жизни, гулял сам по себе

 

[Донской]

Дачи нет, рыбалку запустил

 

[питон]

На проспекте Маклина была контора тоже не горше- производившая восточные сладости...

Нынче это снова Английский проспект, там Кондитерская фабрика им. Самойловой, основана в 1862г., Борманом Григорием Николаевичем, история от кондитерского магазина на Невском проспекте, "Жорж Борман". В 1866г. при расширении своего дела приобретает шоколадную фабрику на Английском проспекте, у немецкого кондитера Генриха Пфайфера.
В 1876 году Григорий Николаевич Борман удостоился звания "Поставщик Двора Его Императорского Величества" с предоставлением права изображения государственного герба на своей продукции, в 1895 году учредил товарищество "Жорж Борман".
В 1878 году компания получила золотую медаль на Всемирной выставке в Париже, к 1895 году на выставках в Париже было получено ещё две золотые медали, а также почетный диплом с медалью с выставки в Чикаго.
В 1918 г. фабрика по декрету СНК национализирована и получила имя Конкордии Самойловой, революционерка, основательница журнала "Работница".

ПыСы. Моя бабушка молодухой там работала, а дед её закадрил от фабричной проходной до самого ухода на вечный покой.

 

[Донской]

Этим Умным с потфелЯми, с торчащими во все стороны линейками, не понять тонкую творческую одинокую натуру, когда лапоть на приборную доску и выцеливаешь этот УС по характерному забору с курятником, совмещая всё это с носочком этого лаптЯ!

Как помесь (сам я летчик-штурман в прошлом) могу официально доложить, что народ
это грамотный, смышленый, смелый и не жадный. А за все свои звания и награды
мне нужно благодарить своих штурманов, сделавших из меня успешного командира.
в итоге.

 

[О-в 5]

Донской,

Зато тоже люблю на машине поездить. по новым местам! Просто посмотреть!
Вот! Поэтому и цепи вожу с собой и зимой и летом. Летом под "пол" прячу, а зимой могу и в салоне положить. Спецом сумочка цивильная есть.
А рыбалка.... Просто не стало компании.... Кто ушёл, увы, кто уехал...
Да и рыбалка ли сейчас??? Эхолот, удочка с самоподсекателем, катушка безинерционка....
Нет старая, добрая Невская.... Нужно уметь бросать, чтобы ловить, а не "бороды" распутывать. Кстати, это тоже опыт, чтобы быстро и не оборвав леску, распутать...
Леска то какая, Клинская lol Щуку сазана без поводка выдерживала, где то 0,5 - 06...
С утра поставил 2-3 донки на рассвете, перекурил и пошёл воду кипятить спиннингом...
Часа 3 походил, пришёл. проверил жерлицы, сам перекусил , заиграла рыбка. тут и удочку забросил...
Как говориться, самый хороший отдых, это смена деятельности...
Эх, были когда то и мы рысаками....
С декабря по середину апреля каждая суббота в Риге на Энгуре, в Острове, на Псковском.
Корюшку в Риге на заливе, а в Острове с ночевой на Финский...
Что то у меня какие то мысли , давние воспоминания лезут... Наверное больничка действует...
Но ничего, завтра мы покидаем это заведение....

 

[Буран]

Пребываю в некотором смущении.
То было приглашение к воспоминаниям и уточнениям, чтобы будущие поколения не писали историю по википедии или, хотя бы, правильно её заполняли.
А "не профессионалов" можно и нужно простить за невозможность читать "под грифом", за невозможность пообщаться с живой историей (нам вот повезло! а им нет) и быть благодарными за их интерес и популяризацию любимого нашего ремесла.
Статьи пишутся не для нас, а для "лопоухих" пацанов. ТакШта, пардонте меня до посинения, ежели что не так!

Не понял о чём вы? Вроде никого не оскорбил. Всего лишь моё мнение. Добавлю - мнение о "вырванных фразах" наверное вполне толковых и приличных авторов.
Советую форумчанам в вашей сноске прочитать рассказ лётчика-испытателя Георгия Мосолова о катастрофе Нефедова. Тем кому интересна методология проведения лётных испытаний. И ещё раз - Лично я ведь имею право не читать непрофессионалов. Не мой уровень. Жалко тратить дорогое время оставшейся жизни.

Для критики открыт. Прислушиваюсь. Размышляю. Умнею. Да, согласитесь - " до посинения" -довольно странное пожелание.

 

[Донской]

С утра поставил 2-3 донки на рассвете,

Воспоминания и впечатления снова и снова предлагают нам
покинуть опостылевший за зиму диван и зовут туда, где мы
были счастливы и уверены в себе.
леска 0,2-0,25 на катушке 250-300м, катушки "Инфинити" и "Шимано"
удилища Fox и Greys (у меня)
карпы в основном 5-7кг, плюс минус.

 

[Мощенко]

катушка безинерционка....
Нет старая, добрая Невская.... Нужно уметь бросать, чтобы ловить, а не "бороды" распутывать Этт точно! Катушка Невская,спиннинг короткий,металлический,леска Клинская 0,7 проваренная в луковой чешуе,меняла окрас и была более эластичная и крепкая,блесна тяжелая,трехгранник(домик),залитый свинцом,На фото сын держит тайменя,пойманного такой снастью.

 

[Владимир Куриный]

Здравствуйте товарищи.
Докладываю: операция прошла успешно, пока
хожу со швами, начнут снимать только 2 апреля.
Домой отпустили, теперь на связи с вами.
Догоняю, наваяли много.

 

[Мощенко]

Берегите себя,не натруждайтесь,полного выздоравления!!!

 

[Мощенко]

ВМС США

"Только резать на металл". В ВМС США возникла нерешаемая проблема

Аналитики: Пентагон списывает больше кораблей, чем ставит в строй​

© РИА Новости / Пресс-служба Минобороны РФ
Перейти в медиабанк
Читать ria.ru в
МОСКВА, 25 мар — РИА Новости, Андрей Игорев. Американские Военно-морские силы столкнулись с финансовыми ограничениями. Пентагон, резко пересмотрев взгляды на современную войну с равным по силе противником, часть средств переправляет на Сухопутные войска и ВВС, а флоту, наоборот, режет программы и экономит на обслуживании. О том, что происходит и к чему это приведет, — в материале РИА Новости.

Сдвинуть вправо​

Согласно проекту оборонного бюджета на 2025-й финансовый год, Пентагон получит 850 миллиардов долларов. Из них флот запросил 257,6 миллиарда. Сумма колоссальная, сравнимая с бюджетом всей Народно-освободительной армии Китая. И тем не менее даже морякам придется ужиматься. Большая часть этих денег пойдет на наведение порядка и технические работы: многие корабли и судоверфи требуют серьезного ремонта.

© Фото : U.S. Navy
Американский атомный авианосец "Авраам Линкольн" во время совместных учений ВМС Японии и США в Японском море
Не сократят только финансирование морской компоненты ядерной триады, в том числе строительства головного стратегического атомохода перспективного класса Columbia. Он обойдется в 14 миллиардов долларов, следующие в проекте — по шесть миллиардов. Не тронут и бюджеты стратегической системы TACAMO, обеспечивающей связь командования с АПЛ во время ядерной войны.





Яндекс Игры
РЕКЛАМА•0+


Играй в Слова из слова и тренируй свой мозг




new-volkswagen.ru
РЕКЛАМА


Новые автомобили Volkswagen. В наличии!




aeroflot.ru
РЕКЛАМА


Авиабилеты без посредников. Авиакомпания Аэрофлот




redir.lesta.ru
РЕКЛАМА•12+


Шутер с подводными лодками




st-pc.kingsgroupgames.com
РЕКЛАМА•16+


Stormshot: Isle of Adventure - стратегия с головоломками






Общая стоимость кораблестроительной программы на 2025-й финансовый год — 32,4 миллиарда долларов, на 400 миллионов меньше, чем на 2024-й. Под нож пошла одна из двух многоцелевых АПЛ типа Virginia. При этом флот получит два эсминца типа Arleigh Burke, фрегат Constellation, универсальный десантный корабль San Antonio и один средний десантный корабль, к строительству которого только приступили. Однако возникла проблема с буксируемой гидроакустической станцией для "Констелейшен" — в США проект никто не осилил, пришлось заказывать во Франции.
В три раза урезали финансирование программы перспективного палубного истребителя шестого поколения F/AXX. В этом году на него потратят полтора миллиарда долларов, в следующем — 500 миллионов. По планам Пентагона, этот самолет отправит на пенсию "старичков" F/A-18 Super Hornet, чтобы служить вместе с F-35C в качестве основных машин тактической авиации флота на протяжении 2030-х. Но когда он встанет в строй — неизвестно.

Первая подводная лодка США класса "Вирджиния" USS Virginia (SSN-774)
Сдвинули вправо и проект большого безэкипажного надводного аппарата (LUSV — Large Unmanned Surface Vehicle). Первый Пентагон рассчитывал получить в 2025 году, еще два — в 2026-м и по три в 2027-м и 2028-м. Теперь все отложили на два года. Между тем LUSV — важное звено американской концепции флота будущего. Ему отводится роль плавучего арсенала, который наносит удары по целям, указанным с берега или другого корабля.
Непонятная ситуация и с авианосцами. Заказ очередного, пока обозначаемого как CVN-82 проекта Gerald R. Ford, с 2028-го финансового года сместили на 2030-й. Соответственно, продлят сроки эксплуатации авианосцев типа Nimitz, которые должны были списать еще в 2023 году. Dwight D. Eisenhower уже оставили как минимум до 2026-го.

Крейсеров все меньше​

Пополнив флот шестью вымпелами, в 2025 году ВМС хотят разрезать аж 19 кораблей. Из них девять выведут за штат досрочно, еще десять — в плановом режиме. В список ожидаемо включили два ракетных крейсера типа Ticonderoga — Shiloh и Lake Erie. Этим ветеранам за 30, для флота возраст пенсионный. А обслуживание одного такого корабля, как ранее сообщал заместитель начальника военно-морских операций вице-адмирал Джим Килби, обходится бюджету в 400 миллионов долларов ежегодно.

© Фото : U. S. Navy/David A. Levy
Ракетный крейсер Lake Champlain типа Ticonderoga
Остальные 13 кораблей тоже скоро переведут в резерв. В Вашингтоне обсуждали возможность продлить срок службы крейсеров до 52 лет. Собирались на одних вымпелах заделать трещины в корпусе, на других — обновить бортовую электронику и починить силовую установку. Однако аналитик Центра стратегических и бюджетных оценок ВМС США Брайан Кларк уверен: этого недостаточно для современной войны на море.
"Крейсеры строились без большого задела на модернизацию систем вооружения, — поясняет эксперт. — Пятидесятилетняя "Тикондерога" с оружием полувековой давности не способна выполнять боевые задачи так же эффективно, как более молодые корабли. Нужно вложить много денег в модернизацию боевых систем. Иначе ее участь — стать "плавучим арсеналом", получающим целеуказание для ракет от других, современных платформ. А для этого дешевле использовать безэкипажные системы".

© Фото : U.S. Navy
Ракетный эсминец ВМС США USS Milius
Замену крейсерам уже нашли. Так, в октябре 2023-го в строй вступил эсминец класса Arleigh Burke новой серии Flight III — Jack Lucas. Корабли этого типа по боевым возможностям вполне соответствуют крейсерам 1980-1990-х. Да, уступают по мощности ракетного залпа, однако их обслуживание значительно дешевле. Кроме того, там хватит места, чтобы разместить командные пункты ВВС и ПВО, которые сегодня находятся на крейсерах.

Ворох проблем​

Помимо крейсеров, в 2025-м спишут четыре скоростных десантных транспорта типа EPF: Spearhead, Choctow County, Millinocket и Fall River. Эти небольшие корабли водоизмещением полторы тысячи тонн используют для переброски грузов на морском театре военных действий, каждый берет на борт до 600 тонн военного снаряжения. В результате в ВМС США таких останется лишь десять.

© U.S. Navy/MCSN Christopher L. Clark
Десантный корабль-док Whidbey Island
Пойдут под нож и гиганты. В 2025 году утилизируют один из семи десантно-вертолетных кораблей-доков типа Whidbey Island — Germantown водоизмещением более 16 тысяч тонн и возрастом почти 40 лет. Примечательно, что столь старый корабль должен был послужить еще несколько лет, однако в Пентагоне решили от него избавиться — это дешевле, чем поддерживать на плаву. Такие корабли предназначены для высадки морского десанта и переброски морем на большие расстояния войск и грузов. Берут на борт бронетехнику, включая танки. Могут поддержать морской десант огнем палубных вертолетов.
Редеют и ряды "литоральников" (LCS, Littoral Combat Ship — боевой корабль прибрежной зоны). ВМС спишут сразу два вымпела — Jackson и Montgomery. Это сравнительно новые корабли, переданные флоту в 2015 и 2016 годах соответственно. Два первых, вступивших в строй в 2010-м и 2014-м, уже не в строю. Причина — очень проблемная двигательная установка. Но проекту Independence еще повезло. Только в прошлом году отправили в отставку четыре LCS схожего и столь же молодого проекта Freedom. Причины те же — технические проблемы.

© Spc. Duong Le
Экспедиционный мобильный базовый корабль ВМС США USS Lewis B. Puller
В целом можно констатировать, что просадка ВМС США по корабельному составу (в 2025 году останется 287 активных боевых и вспомогательных единиц) не просто продолжается, но и усиливается. О планах иметь в строю 350 боеготовых вымпелов Пентагону, видимо, придется надолго забыть. Сокращается и личный состав. На 2025-й запланировано денежное содержание на 332 300 человек — военнослужащих и гражданского персонала. На 2024 год запрос предполагал 347 тысяч. Тем не менее обещают прибавку к довольствию — в среднем на четыре с половиной процента для военных и на два процента для гражданских.
Американские ВМС столкнулись с типичной для большого флота ситуацией. Ветшающие корабли и подлодки, не успевающий за запросами моряков ВПК, массовое списание платформ, не прошедших проверку морем, отток специалистов. И просто деньгами эти проблемы не решить.

 

[Буран]

Владимир Андреевич, с возвращением в родной дом ! Выздоравливайте.

 

[Владимир Куриный]

Дмитрий Борисович, поздравляю с профессиональным Праздником - Днём моряка - подводника.

Всех причастных с ДНЕМ МОРСКОЙ РАКЕТОНОСНОЙ АВИАЦИИ !!!

Догоняю
С праздниками Вас, причастные!!!

 

[Владимир Куриный]

Светлая память

Светлая память. Помиим!

 

[Светланочка]

Да чё там, шпагат хочу

Владимир Олегович, на шпагат можно сесть в любом возрасте, главное этого очень сильно захотеть и много много надо тренироваться ,каждый день! Я думаю у Вас получится сесть на шпагат!

Охальник)). С этим к Волочковой Она и шпагат (на перилах), и с большого шага (в бочку) может...

Мы тоже можем на шпагат, только не на перилах, а в хореографическом зале на занятиях, все артисты балета это могут !
Только уважающая себя балерина, не будет садиться на шпагат на перилах!

Но ничего, завтра мы покидаем это заведение....

Валерий Григорьевич, здоровья Вам и ещё раз здоровья!

Здравствуйте товарищи.
Докладываю: операция прошла успешно, пока
хожу со швами

Здоровья Вам крепкого Владимир Андреевич! Берегите себя!

 

[Евгений Быбин]

Здравствуйте товарищи.
Докладываю: операция прошла успешно, пока
хожу со швами, начнут снимать только 2 апреля.
Домой отпустили, теперь на связи с вами.
Догоняю, наваяли много.

Владимир, поправляйтесь и вливайтесь.