MC-21 - новости проекта

[Sergey-nn]

МОСКВА, 10 июня. /ТАСС/. Группа "Аэрофлот" рассчитывает на получение до 2030 года более 100 самолетов МС-21, сообщил гендиректор компании Сергей Александровский в интервью телеканалу "Россия-24".

источник
Если до 2030 г, то это по 25 самолетов в год, начиная с 2026

 

[Sergey-nn]

Здесь еще интереснее:

Генеральный директор группы «Аэрофлот» Сергей Александровский сообщил, что авиакомпания «Россия» перейдет к эксплуатации только отечественных самолётов МС-21. По его словам, по мере замещения флота авиакомпания планирует перейти к эксплуатации только среднемагистральных самолетов.

Сейчас авиакомпания «Россия» эксплуатирует в том числе и дальнемагистральные самолёты. Планируем, что будут эксплуатировать только воздушные суда МС-21 в компоновке класс «эконом» и класс «комфорт», сейчас есть в том числе и бизнес-класс.
Сергей Александровский

Источник

 

[Sergey-nn]

По словам главы группы, в распоряжении "Аэрофлота" более 33 тысячи квадратных метров ангарных площадей, что позволяет единомоментно обслуживать три широкофюзеляжных самолета и 18 узкофюзеляжных.

"В планах также расширение ангарных площадей с учетом расширения флота прихода отечественных МС-21. Мы планируем строительство дополнительных до четырех ангаров, что позволит нам единовременно обслуживать до 10 самолетов МС-21", — сказал Александровский.

тут

 

[Ту-155]

А где до этого АФ обслуживал свои самолеты?

 

[Sergey-nn]

А где до этого АФ обслуживал свои самолеты?

Попробуйте перечитать сообщение

 

[A.F.]

Сотня накопившихся здесь за пару недель постов обсуждения сроков сертификации (с отсылками к SSJ, Ил-86 и Як-42), техперевооружения завода, композитных/алюминиевых крыльев, печек для этого и т.п. отправили из новостной ветки в тему обсуждения МС-21
МС-21 - обсуждение, санкции, конкуренты