Посторонним В
Старожил
Я лишь ответил на тезис, что при Сталине у нас с моторами всё было хорошо.
А хорошо не было.
#ау
ЛМС-901 "Байкал"
А хорошо не было.
#ау
SLKH
Местный
Уже продолжают работать над проектом.
В Минпромторге заявили о продолжении доработки самолета "Байкал"
Работа над созданием легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 "Байкал" с отечественным двигателем продолжается с учетом ранее полученных замечаний, сообщила пресс-служба Минпромторга РФ.В министерстве напомнили, что 9 апреля 2025 года был заключен государственный контракт с АО "УЗГА" (исполнитель...www.interfax.ru
SLKH
Местный
Предполагаю, что длина разбега сильно превышает заданную - "как у Ан-2"
Приколист
Старожил
Расслабьтесь - Трутнев уже обещал созвать консилиум и все поправить
A.F.
take-off.ru
слабо верится в реальное возобновление ТВД-10, тем более он не сильно-то моложе самого Ан-2 (ну на каких-то 20 лет всего из 80
)Скорее уж ВК-1600С - вон в ОДКшной ветке выкладывали ж на днях про госзакупку ОКРа на него со сроком сертификации и запуска в серию до конца 2027 года. И там в документации черным по белому написано, что разрабатывается он "для самолетов типа Ан-2". Вряд ли архаичный ТВД-10 возобновят в серии раньше... Впрочем и тут конечно сроки могут поехать, как у нас принято, но посмотрим... Там пишут, что плановый срок сертификации ВК-1600В - декабрь 2025 года, а унификация у них заявляется на уровне 60-65%. По сути надо будет только новый редуктор сделать и коробку приводов
SDA
Старожил
Щаз старшие товарищи ему поправят Генеральную линию.Расслабьтесь - Трутнев уже обещал созвать консилиум и все поправить
#автоудаление
Pilot62
Старожил
...какой-то "консорциум"...Расслабьтесь - Трутнев уже обещал созвать консилиум и все поправить
anton516
Новичок
Под такое красивое слово можно еще миллиардов 5-10 попросить.
лапшин
Старожил
L
Упражняйтесь в остроумии без меня.
Я высказался в #16.936 ветки про отечественный авиапром.
А чего хотели-то - чтобы я сертифицировал самолет, двигатель, и запустил серию?
Упражняйтесь в остроумии без меня.
Я высказался в #16.936 ветки про отечественный авиапром.
Последнее редактирование:
Бармалей
Старожил
Артем180
Новичок
Ну мне лично просто интересно какой-то инсайд услышать.
Ту-155
Бывший
- К осевой претензии есть?
- Нет!
Посторонним В
Старожил
Вы согласны из своего кармана компенсировать понесённый ущерб автору этого инсайда?
Артем180
Новичок
Да ладно вам.
Я к авиации не особо отношения имею, я больше на форуме новостей космонавтики околачиваюсь.
Так там люди из отрасли вполне себе откровенничают без последствий. Никто же не просит КД скинуть, просто текущую ситуацию отрисовать.
Причем там всё-таки ракеты, а тут какой-то кукурузник потешный.
astoronny
Probatorem orbis terrarum
...который, как я понял из сообщения "вообще не при делах"...
Чего к человеку пристали?!
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Это у Вас в космонавтике, наверное, верю на слово.
А у нас, в авиации, именно "обрисовка ситуации" является главной
Причем, никто не поймет -- это тайна "государственная" или "корпоративная"... если есть разница...
The_Spirit
Местный
Сибирь, Дальний Восток.
Пример: у нас регион большой по площади, (но в стране есть и больше) грубо с четыре Франции. А севернее Красноярска мостов через Енисей до 23 года не было вообще, самым "северным" был мост на глубоком обходе города. Сейчас один Высокогорский есть, но по ту сторону моста асфальт и заканчивается. А вот мелких аэродромов в советские времена было едва ли не более сотни, именно Ан-2 и летали. Возможно тогда и перебор был, тот же Ершов возмущался в своих книгах чрезмерной доступностью авиаперелетов для деревенских жителей. Но наземной сетью дорог охватить такие расстояния не скоро получится, да и в масштабах страны стоить это будет куда больше любого проекта "кукурузника". Так что где применить такую авиацию найдется.
Pilot62
Старожил
Почему там сейчас Ан-2 не летает?
лапшин
Старожил
Ваш вариант озвучьте.