Go-around
Местный
Не все считают , что рат вышел. Если брать в расчет видео где якобы видно рат, то вышел он уже после того как самолёт значительно удалился от камеры наблюдения.
Катастрофа самолета Boeing 787-8 авиакомпании Air India в Ахмадабаде 12.06.2025
Avit
Старожил
Или глюк электроники. На Суперджете по первости были случаи, когда RAT выпадал при постановке под ток на земле.Кнопочка в кокпите
mishk
Старожил
На Боингах и не слышал никогда что бы такое было.....
G8000
Местный
это страниц 30 этой ветки
G8000
Местный
Очень сложно что либо комментировать судя по такого качества фотографии. кто знает как это изображение обрабатывается...
X-Pilot
Местный
Если она начинает развиваться на разбеге (до скорости V1), то взлет прерывается. Если после, то продолжается. Если предположить, что оба движка встали после V1, то они бы дальше полосы никуда не улетели. Поэтому до момента отрыва и перехода в набор все было ок.
Скорее всего командир вообще самоустранился от управления самолетом в момент, когда кресло поехало назад. Он заглушил оба двигателя, отстегнулся, выпустил RAT, открыл дверь и пошел на заднюю кухню, понимая, что его секунды сочтены. А второй пилот, не заметив этого, так и продолжал отсчитывать температуру и скорость до столкновения. По крайней мере, так написали в Советской Газете.
Denis Rook
Старожил
Это соображение - о затянувшемся разбеге - основывалось на данных о дистанциях и скоростях, наблюдаемых при взлете. То есть, его надо опровергать не соображениями "что должно было быть сделано" а показав на цифрах, что скорости и дистанции были в норме, и исходное заявление было ошибочно.
jurijt
Любитель этого дела!
Собственная жизнь как бы не совсем посторонняя вещь.
Kuriru
Старожил
А если предположить, что на V1 встал только один двигатель, то взлетели только с половиной окея...
constructor
Старожил
Шесть дней с момента катастрофы, регистратор нашли почти сразу и до сих пор никаких официальных публикаций. Однако..... Публика видимо в Индии нетребовательная.
Kuriru
Старожил
Именно, поэтому они никуда и не отворачивали, чтобы как можно дольше продержаться в воздухе, я думаю.
Denis Rook
Старожил
А кто сказал, что на полосе была остановка двигателя, а не снижение тяги (о причине пока не думаем)
A.F.
take-off.ru
Из AvHeraldа:
18 июня 2025 года DGCA заявило, что проверка Dreamlinerов авиакомпании Air India не обнаружила никаких серьезных недостатков в обеспечении безопасности полетов. Самолеты и техническое обслуживание были признаны соответствующими существующим стандартам безопасности.
то бишь:
18 июня 2025 года DGCA заявило, что проверка Dreamlinerов авиакомпании Air India не обнаружила никаких серьезных недостатков в обеспечении безопасности полетов. Самолеты и техническое обслуживание были признаны соответствующими существующим стандартам безопасности.
G8000
Местный
30 дней помоему для оглашения предварительных данных. Было бы что срочно уже бы заметили
Merrynose
Местный
Исходя из этой картинки, что постили выше, они скорее всего пытались на эту улицу приткнуться. Понятно, что мягкой посадки не получилось бы в любом случае, но тут не из чего было выбирать. Если посмотреть по карте, то это единственная улица, которая более-менее по направлению взлета была.
И этим, кстати, можно объяснить отклонение влево, на которое многие обратили внимание: улица идет немного под углом к направлению взлета, и чтобы на нее попасть нужно как раз отвернуть влево.
constructor
Старожил
Что это значит?
Официально объявлено, что все меры безопасности соблюдаются, никаких действий корректирующих не нужно. Получается, нелепая случайность какая-то, которая вряд ли повторится. Или, просто не торопятся предпринимать корректирующие действия. Не знают, что делать.
Kuriru
Старожил
Оба варианта обсуждались, но предпочтительный еще не выбрали. Если голосовние еще продолжается, то я за падение тяги вследствие срезки топлива из-за роста ТВГ после попадания птиц в правый двигатель во время разбега, на скорости близкой к V1. (об исправном двигателе пока не думаем)
Dmikras
Старожил
Все было ОК?
Т.е. по вашему мнению взлет "с последней плиты" - это ОК?
"On Jun 15th 2025 Government Officials reported the aircraft had a longer than normal takeoff run and used almost all of the 3505 meters/11499 feet long runway."