Катастрофа Boeing 787-8 (VT-ANB) Air India в Ахмадабаде 12.06.2025

[dims]

большая часть людей из моего окружения стало обращать внимание на подобные "провалы" в памяти

Возможно, они просто постарели вместе с Вами

ни разу не наблюдал таких "замыканий"

В мире происходит 35 миллионов взлётов самолётов в год. Если вероятность "замыкания" в голове пилота 1 / 35000000, то в новости это попадёт, а в Ваш личный опыт -- нет

 

[Demonos]

В мире происходит 35 миллионов взлётов самолётов в год. Если вероятность "замыкания" в голове пилота 1 / 35000000, то в новости это попадёт, а в Ваш личный опыт -- нет

Резонно. И соглашусь. Но это был посыл конкретному человеку ).

 

[Georgea]

Это не провал памяти. Это обыкновенный сон. Иногда человек засыпает в самый неподходящий момент. Но во сне не выключают двигатели.

Во сне, говорят, люди иногда даже машины водить умудряются. Если бы, гипотетически, пилоту приснилось, что он прилетел и пора отключать движки, то мог бы и отключить.
Подобное не так часто бывает, но бывает.

 

[кофейник]

Резонно. И соглашусь. Но это был посыл конкретному человеку ).

Если бы в ПО опубликовали звуковые сигналы и команды, вопросов было бы меньше. По мне, какая-то недосказанность умышленная, или проблемы с микрофоном.
Автоудаление.

 

[A.F.]

Как Вы думаете, о каком "системном сбое" говорили Временам Сиэтла бывшие инженеры ФАА, даже не допуская ошибки пилотов?

бывшие инженеры -- они разные бывают. Вон один, например, чей ролик тут несколькими страницами выше разместили (ну который там полчаса тумблерами с радиорынка крутит перед камерой и перещелкивает их все время), представился бывшим конструктором с Ильюшина и сообщил, что якобы почти выучился на пилота. Так вот он уверен, что КВС в современном авиалайнере справа сидит, а второй пилот слева (и в анимациях своих так рисует). Заодно этот бывший конструктор с Ильюшина полагает, что двигатели у 787 работают на бензине (раз он несколько раз говорит про "бензонасосы"). А уж про то, что свитчи эти выключил никто иной, как выживший пассажир, который, сделав свое черное дело, затем успешно выпрыгнул из падающего самолета, можно и не и упоминать.
Правда, цитируемый вашей газетенкой бывший инженер FAA говорит довольно аккуратно, в том смысле, что "если принять за чистую монету ответ пилота, что типа это не он выключил (т.е. если считать, что этот его ответ является честным и искренним), ну тогда можно рассмотреть и версию о техническом отказе". Ну а уж эта газетенка, известная своей любовью к Боингу (небескорыстной, надо думать), конечно же не может пройти мимо такого откровения, проливая очередной бальзам на трепетную душу нашего большого поклонника Боинга.

 

[Вася1968]

бывшие инженеры -- они разные бывают. Вон один, например, чей ролик тут несколькими страницами выше разместили (ну который там полчаса тумблерами с радиорынка крутит перед камерой и перещелкивает их все время), представился бывшим конструктором с Ильюшина и сообщил, что якобы почти выучился на пилота. Так вот он уверен, что КВС в современном авиалайнере справа сидит, а второй пилот слева (и в анимациях своих так рисует). Заодно этот бывший конструктор с Ильюшина полагает, что двигатели у 787 работают на бензине (раз он несколько раз говорит про "бензонасосы"). А уж про то, что свитчи эти выключил никто иной, как выживший пассажир, который, сделав свое черное дело, затем успешно выпрыгнул из падающего самолета, можно и не и упоминать.
Правда, цитируемый вашей газетенкой бывший инженер FAA говорит довольно аккуратно, в том смысле, что "если принять за чистую монету ответ пилота, что типа это не он выключил (т.е. если считать, что этот его ответ является честным и искренним), ну тогда можно рассмотреть и версию о техническом отказе". Ну а уж эта газетенка, известная своей любовью к Боингу (небескорыстной, надо думать), конечно же не может пройти мимо такого откровения, проливая очередной бальзам на трепетную душу нашего большого поклонника Боинга.

Всех перечислить, кто уже, до окончания расследования, призывает не обвинять пилотов?

 

[stranger267]

Всех перечислить, кто уже, до окончания расследования, призывает не обвинять пилотов?

Не имеет смысла. Вина пилотов очевидна на 99.99%. Остаток 0.01% остается на таракана Федю или енота Жору. Там без вариантов. Никаких ситуаций при которых такое могло бы быть из за какого то отказа придумать невозможно в принципе.

 

[mishk]

Остаток 0.01% остается на таракана Федю или енота Жору.

И барабашку с Боинга который психа и самоубийцу в кокпите не предусмотрел и не разработал пресловутые свитчи так, что бы их можно было выключить в полете только ломом.

 

[mishk]

גילויים חדשים בחקירת התרסקות מטוס "אייר אינדיה" באחמדבאד שבהודו, שבה נהרגו 260 בני אדם, חשפו כי הקברניט של הטיסה הוא זה שכיבה את מתגי בקרת הדלק של מנועי המטוס - מה שהוביל להתרוקנות שני המנועים מדלקים וכתוצאה מכך להתרסקות הקטלנית. כך דיווח ה"וול סטריט ג'ורנל", שהוסיף כי הפרטים הגיעו ממקורות שמכירים את ההערכות של גורמים אמריקנים של הראיות, שנחשפו בהקלטות הקופסה השחורה שחולצה מהמטוס.
Краткий перевод с иврита - Уолстрит джорнел написал, что по американским источникам знакомым с расшифровкой флайт рекордеров свитчи отключил капитан.

 

[Переселенец]

терминология его несколько вызывает сомнение что это авиационный конструктор с опытом

"когда садитесь в самолет - включаете бензонасос. После этого вы уже запускаете двигатели".
У кого еще кровь из ушей потекла после этих слов?

 

[stranger267]

"когда садитесь в самолет - включаете бензонасос. После этого вы уже запускаете двигатели".
У кого еще кровь из ушей потекла после этих слов?

Ну, на некоторых при запуска холодного бензонасос запускается... секунд на 5. Но и только...

 

[mishk]

Ну, на некоторых при запуска холодного бензонасос запускается... секунд на 5. Но и только...

Бензонасос? На 787? Рукалицо.......

 

[A.F.]

Бензонасос? На 787?

а Вы не посмотрели что ли то чудо-видео с тумблерами с радиорынка?) я ж не просто так про бензин написал выше ))
Но самый шедевр там конечно, про спасшегося пассажира, который эти свитчи и перещелкнул, а потом выпрыгнул - и спасся...
#ау

 

[mishk]

а Вы не посмотрели что ли то чудо-видео с тумблерами с радиорынка?) я ж не просто так про бензин написал выше ))
Но самый шедевр там конечно, про спасшегося пассажира, который эти свитчи и перещелкнул, а потом выпрыгнул - и спасся...
#ау

Увольте, говорящие головы с ютюба не переношу. Не смотрел.

 

[Переселенец]

а Вы не посмотрели что ли то чудо-видео с тумблерами с радиорынка?

Увы, я сломался после "бензонасоса"

 

[jurijt]

Кратковременные "провалы" это защитная реакция психики на сильный стресс

Да, согласен! Со мной такое было. На легком катере попали в шторм, да еще и руль отказал. Все действовали слажено. Принимали решения и т.д. Но на следующий день я не смог вспомнить даже на какой стоянке в конце концов оставили катер. (после приключения "согрелись" весьма умеренно)

#АУ

 

[jurijt]

Краткий перевод с иврита - Уолстрит джорнел написал, что по американским источникам знакомым с расшифровкой флайт рекордеров свитчи отключил капитан.

Наиболее вероятно, на основании располагаемых данных.

 

[mishk]

Наиболее вероятно, на основании располагаемых данных.

В ивритском тексте ничего нет про " вероятно", там написано однозначно.

 

[jurijt]

В ивритском тексте ничего нет про " вероятно", там написано однозначно.

С ивритом не спорю (но там кто-то ссылается на кого-то и т.д.), но у меня так мозг устроен. Пока событие убедительно и однозначно не доказано, оперирую понятиями вероятности.

 

[mishk]

С ивритом не спорю (но там кто-то ссылается на кого-то и т.д.), но у меня так мозг устроен. Пока событие убедительно и однозначно не доказано, оперирую понятиями вероятности.

Ссылка на Уоллстрит джорнал.