Столкновение Bombardier CRJ701ER N709PS и UH-60 Black Hawk 00-26860 над Вашингтоном 30.01.2025г.

[Амрафен]

МОСКВА, 30 янв - РИА Новости, Светлана Бонопартова. Американский фигурист Джон Маравилла заявил РИА Новости, что на борту потерпевшего катастрофу в небе над Вашингтоном самолета находились по меньшей мере 14 фигуристов, не считая тренеров и родственников. "Чувствую себя оцепеневшим, это безумие. К счастью, это был не мой самолет, но я знаю несколько фигуристов, тренеров и семей, которые были в том самолете... Я не хочу называть имен, но в самолете было около 14 фигуристов, не считая их родителей, и несколько тренеров. Такая трагедия", - заявил Маравилла РИА Новости.

Маравилла заявил, что на борту упавшего в США самолета было 14 фигуристов

Американский фигурист Джон Маравилла заявил РИА Новости, что на борту потерпевшего катастрофу в небе над Вашингтоном самолета находились по меньшей мере 14... РИА Новости Спорт, 30.01.2025

rsport.ria.ru

 

[666wervolf]

Это конечно выглядит безобразно в плане авиационной безопасности. Печальные последствия. Впрочем, падение в реку может сгладить масштабы потерь

А в плане безопасности полетов - вообще абзац полный... И да, река ничего не сгладит...

 

[Stalevar]

Переселенец, в том смысле, что есть шанс найти живых. А не то что тела унесло рекой.

 

[Vemes]

Переселенец, в том смысле, что есть шанс найти живых. А не то что тела унесло рекой.

Для самолета вода такая же твёрдая, как и земля. Плюс в ней ещё можно утонуть. Так что шансов меньше.

 

[Переселенец]

Маравилла заявил, что на борту упавшего в США самолета было 14 фигуристов

Американский фигурист Джон Маравилла заявил РИА Новости, что на борту потерпевшего катастрофу в небе над Вашингтоном самолета находились по меньшей мере 14... РИА Новости Спорт, 30.01.2025

rsport.ria.ru

Собака ему жизнь спасла

"Агент на стойке регистрации пассажиров сказал мне, что моя собака слишком велика для переноски, хотя это был наш обратный рейс. Поэтому мы решили поехать на машине", - сказал Маравилла.

 

[666wervolf]

Переселенец, в том смысле, что есть шанс найти живых. А не то что тела унесло рекой.

On Jan 30th 2025 at about 00:30L (05:30Z) local police reported, that fatalities are confirmed, so far no survivors have been rescued. © Avherald.
С учетом температуры воды - вряд ли что-то поменяется.

 

[stranger267]

Странно слышать от диспетчера наблюдает ли пилот некий самолёт, когда в небе их несколько. Как вертолет мог понять по кого его спрашивают?

Ничего странного, постоянно так делают.

 

[Pilot62]

Столкновения ВС в воздухе, как причина ошибок осмотрительности экипажа и ошибок радиообмена были, есть и будут. Риск можно снизить только техническими средствами.
TCAS и диспетчерское радиолокационное separation.
Ну или ещё есть вариант, почаще на летный состав орать, топать ногами, пучить глаза с целью повышения их визуальной осмотрительности. И расписки с них брать об изучении... и клятвенном обещании соблюдать то, сё...

 

[WWs]

Для самолета вода такая же твёрдая, как и земля. Плюс в ней ещё можно утонуть. Так что шансов меньше.

Нет пострадавших на земле.

 

[WARanum]

Похоже в корму въехал.Не видел его вентокрыловод.

 

[Stalevar]

Прямая трансляция идет - говорят более 300 человек от всех спасательных и полицейских служб ищут в обломках.
Пишут о более, чем 12 телах найденных на месте.

 

[Lacoste]

Пилот вертушки жив?

 

[ВНУКОВСКИЙ]

Что за третий борт был рядом в воздухе c которым мог спутать вертолетчик или это зрительный обман на видео? FR24 по этому поводу не дает ответ.

Посмотреть вложение 852906

За аварийным бортом заходил AAL 3130 - его кмк и видел вертолет, посчитав за "конфликтного".
Где-то в телеге уже есть видео с локатора.

Ну и по поводу "то ли еще будет" будьте уверены - выводы очень быстро будут сделаны чтобы подобное не очень скоро повторилось

Предыдущий случай, до вопиющего аналогичный, был в Сан Диего в емнип 1978 году. Тоже, кстати, компания PSA попала в замес. После него в том числе и начали придумывать ТCAS.

Но всегда найдется "горячая голова" - в узких кругах именуемая Человеческий Фактор - которая все "защиты от дурака" в который раз помножит на НОЛЬ.

 

[Denis Rook]

За аварийным бортом заходил AAL 3130 - его кмк и видел вертолет, посчитав за "конфликтного".
Где-то в телеге уже есть видео с локатора.

Тогда непонятно, как выполнялось диспетчерское "пройти сзади", если смотрели на следующий самолет

 

[constructor]

Тогда непонятно, как выполнялось диспетчерское "пройти сзади", если смотрели на следующий самолет

Скорее, диспетчер по картинке на дисплее локатора заподозрил неладное и ещё раз сказал пилоту вертолета, чтобы он шёл после самолета, пропустил. Но это было уже слишком поздно и на исход не повлияло.

 

[Pilot62]

Тогда непонятно, как выполнялось диспетчерское "пройти сзади", если смотрели на следующий самолет

Кого видели, того и обходили сзади.

 

[nozzle]

МОСКВА, 30 янв - РИА Новости, Светлана Бонопартова. Американский фигурист Джон Маравилла заявил РИА Новости, что на борту потерпевшего катастрофу в небе над Вашингтоном самолета находились по меньшей мере 14 фигуристов, не считая тренеров и родственников.
Ранее спортивный агент Ари Закарян сообщил РИА Новости, что на борту самолета находились фигуристы и бывшие российские тренеры. С 21 по 26 января в Уичито (штат Канзас, США) проходил чемпионат США по фигурному катанию. Сам Маравилла ранее в соцсетях просил забрать его из Канзаса из-за того, что не смог попасть на рейс.

t.me/mash/61228

 

[Kai]

Но всегда найдется "горячая голова" - в узких кругах именуемая Человеческий Фактор - которая все "защиты от дурака" в который раз помножит на НОЛЬ.

А где здесь была "защита от дурака"? Шли на одной высоте по пересекающимся траекториям, один неизвестно кого по команде диспетчера обходил визуально и въехал во второго?

 

[Pilot62]

Столкновения ВС в воздухе, как причина ошибок осмотрительности экипажа и ошибок радиообмена были, есть и будут. Риск можно снизить только техническими средствами.
TCAS и диспетчерское радиолокационное separation.

 

[Амрафен]

Пилот вертушки жив?

Вряд ли..