Споттинг советского периода
ARIA
Местный
В догонку к прошлым сканам Домодедово.
Очень было сложно сканировать с разворота буклета т.к. там панорамный снимок на двух страницах
Очень было сложно сканировать с разворота буклета т.к. там панорамный снимок на двух страницах
ARIA
Местный
Ну и крайние сканы на сегодня.
1. Аэропорт Иркутска. Скан из буклета
2. Аэропорт Домодедово. Скан из буклета
1. Аэропорт Иркутска. Скан из буклета
2. Аэропорт Домодедово. Скан из буклета
Aleck
Старожил
Да, кстати, первые ЛиАЗ-5256 заводские номера второго, третьего и четвертого десятков приобрел МГА СССР. В Ставрополе тоже было два или три таких ЛИАЗ-а, в свое время удалось на них покататься.
mars_208
Старожил
Снимок сделан, как я предполагаю, не ранее 1978 и не позднее 1981 года.
СССР-85213- это красноярский борт, а летом 1977 года из Красноярска в Ташкент еще летал Ил-18. В 1978 уже Ту-154.
СССР-75848 -ташкентский, но в конце 1981 года его передали в Хабаровск, и борт стал грузовым.
Aleck
Старожил
Не позднее 1979 года. В 1980 году пассажирские рейсы УзУГА на Ил-18 уже не выполнялись.
Slon62M
Местный
Начало 80-х. Там есть ещё авиационные фото. Некоторые можно найти в инете по запросу Марк Редькин, некоторые нет. Попробую отсканировать
mars_208
Старожил
Точно!
Вот схожее фото с другого ракурса, датированное 22.01.1979.
Правда, неожиданно видеть, что в январе в Ташкенте зелень перед терминалом, и человек стоит в рубашке с коротким рукавом.
Исходное фото тоже в каком-то известном фото-банке видел.
Update.
Оказалось, что это фото есть в фотобанке tassphoto.ru. Оно немного отличается - видимо в буклет, из которого ARIA делал скан, попал урезанный вариант. И дата указана другая -01.10.1978
Вот обе фотографии.
Последнее редактирование:
ARIA
Местный
Как правило в буклетах делают коллажи с текстами и очень часто делаю обрезки оригинального фото. Так,что не удивительно
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Представьте реакцию участников форума исторических фотографий, где публикуются фотки русских городов XIX века. Туда приходит некто и начинает заваливать форум цифровыми фото Петропавловки и других подобных объектов. А чего, объект тот же самый, во многих случаях даже внешний вид не изменился, какие проблемы?
Интересен не только сам объект, но также атмосфера, антураж и способ съёмки. Чего тут непонятного?
Ил-62
Старожил
Нет меньше.
ER-1973
слон-маслопуз
Ми-8 Таджикского УГА на вертолётной площадке в г. Нурек Таджикской ССР, 20 января 1991 года.
avro
Старожил
Як-40 СССР-87232 Барнаульского ОАО. Фото к тексту об открытии регулярных полетов Як-40 из Горно-Алтайска в Усть-Коксу из газеты 1975 года.
GEMINI
любитель авиации
Аэропорт Саратов-Центральный 1984 год. Фото взято отсюда
SAA24
Интересующийся
В эти дни много лет назад... 15 сентября 1956 г. реактивный лайнер Ту-104 совершил первый регулярный рейс по маршруту Москва–Омск–Иркутск. Фото с выставки.
шел мимо
Новичок
Промежуточная посадка в Goose (Канада) по дороге на Кубу (1961).
P.S. Датировка сомнительна, так как самолет имеет обозначение СССР-Л54хх, замененное на СССР-423хх в течение 1959 года. По ливрее может быть от СССР-Л5443 до СССР-Л5446. Какой из них летал на Кубу ?
SAA24
Интересующийся
ER-1973
слон-маслопуз
Взлетает Ми-8 Таджикского УГА с вертолётной площадки в г. Нурек Таджикской ССР, январь 1991 года
