MC-21 - новости проекта

Посторонним В сказал(а):
.... обратил внимание на БРУ – совсем не такая, как на первых МС-21-300:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Просто монтажники ещё не добрались до последнего пункта инструкции по сборке самолёта:
"в конце сборки обработать напильником" ))))
#автоудаление
 
Последнее редактирование:
Реклама
Посторонним В сказал(а):
Думаю, что именно в таком порядке всё и делается. Это просто журналист решил красивый заголовок про ПСИ завернуть.
Кстати, на фотках из телеги обратил внимание на БРУ – совсем не такая, как на первых МС-21-300:
Посмотреть вложение 864377
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это фотография макета кабины, на реальных самолетах ручки другие.
 
aviation21.ru

МС-21 – дайджест за июль-2025 » Авиация России

В ходе выставки «Иннопром-2025», которая прошла с 7 по 10 июля в Екатеринбурге на площадке МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО», много внимания было уделено вопросам
aviation21.ru aviation21.ru
МС.0013:
Среди новшеств – комплексная система управления с отечественными приводами рулей и органами управления в кабине экипажа, система энергоснабжения, шасси с колесами и шинами отечественного производства, а также датчики уровня топлива.
Нажмите, чтобы раскрыть...
МС.0012:
С целью комплексной оценки СПСВ 23 июля был выполнен «парный» полёт опытных самолётов МС-21 с бортовыми номерами 73054 и 73055 с проверкой СПСВ друг по другу, также оценивалась работа отечественных радионавигационных систем (приёмники сигналов СНС, ВОР/ДМЕ, АРК) в сравнении с бортом 73054, на котором установлено аналогичное, но импортное оборудование.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Все отечественные системы отработали штатно, продемонстрировали стабильную и достоверную работу в различных режимах.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Убыток ПАО «Яковлев», создателя самолета МС-21, призванного заменить лайнеры Airbus и Boeing, составил 4 миллиарда рублей за первую половину 2025 года Убыток ПАО «Яковлев», создателя самолета МС-21, призванного заменить лайнеры Airbus и Boeing, составил 4 миллиарда рублей за первую половину 2025 года
 
Обсуждение убытков и прибылей ПАО "Яковлев" , а также боковых ручек управления, КСУ, Коллинзов и МИЭА переехало из ветки новостей в тему обсуждения МС-21
МС-21 - обсуждение, санкции, конкуренты
 
Последнее редактирование:
RusoTuristo сказал(а):
Уже и Интерфакс высказался про излишний вес. Зато снова обещают август.
www.interfax.ru

Первый полет полностью импортозамещенного МС-21 ожидается в августе

Об этом сообщил глава "Ростеха" Сергей Чемезов
www.interfax.ru www.interfax.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...
А секция фюзеляжа которую убрать надо состоит из скольки шангоутов?
 
Реклама
RusoTuristo сказал(а):
Нашелся более крутой инсайдер, чем Айгуль. Гарантирует вес, дальность, загрузку и т.д. согласно ТЗ. Готовы подтвердить, что не врете?
Нажмите, чтобы раскрыть...
В даном случае - факт что нет фактов доказывающих обратное. В статье есть интервью в котором ничего такого нет, и есть снова отсылка к ОБС данным все к тем же старым которые никто не подтвердил.

Понятно что вес увеличился но так как максимальный взлетный вес увеличили аж на 6 тонн, то пока нельзя сказать уменьшится ли дальность и загрузка, так как 6 тонн по идее хватает с запасом на любой разумный рост веса и расхода. И скорее всего эти данные (кроме начального веса0 далеко от ТЗ не сместятся. Лучше тоже не станут, но как раз эти 6 тонн их и позволят сохранить.
 
RusoTuristo сказал(а):
Готовы подтвердить, что не врете?
Нажмите, чтобы раскрыть...
RusoTuristo, у вас какой-то пунктик на слово "врете" :) Вы пихаете его к месту и не к месту. Думаю и параметров ТЗ МСа вы не знаете - да никто вам тут про них и не расскажет. А уж что там в МСе соответствует ТЗ, а что нет, будет понятно скорее всего через несколько лет эксплуатации в ГА, которая состоится если санкции по продажам АиБ не отменят. Патамушта если отменят - то все "наши" ГАшники быстро-быстро пролоббируют покупки АиБ и все будет как при дедушке-ельцине. Участники же форума высказывают тут свои оценочные суждения - и кидаться на них с воплями "вы-все-врете" нет никакого смысла
 
Инженер-109 сказал(а):
все "наши" ГАшники быстро-быстро пролоббируют покупки АиБ
Нажмите, чтобы раскрыть...
а что значит пролоббируют? зачем частной авиакомпании с7 что-то лоббировать, чтобы потратить свои частные деньги на покупку основных средств?
 
tLS сказал(а):
а что значит пролоббируют? зачем частной авиакомпании с7 что-то лоббировать, чтобы потратить свои частные деньги на покупку основных средств?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А от субсидий государства она тоже откажется?
Или "это другое"? ;)
 
Покупать А и Б авиакомпаниям никто не даст. Максимум в небольших нишах в которых прка нет хорошей альтернативы.
 
Реклама
tLS сказал(а):
а что значит пролоббируют? зачем частной авиакомпании с7 что-то лоббировать, чтобы потратить свои частные деньги на покупку основных средств?
Нажмите, чтобы раскрыть...
tLS, у той же частной С7 под АиБ все готово и работает прямо сейчас - а МС для всех в любом случае немного "кот-в-мешке". Вполне можно предположить, что произойдет "лоббирование" если санкции "йок" - и не обязательно застрельщиком потенциального лоббирования будет именно С7, я такого не утверждал, скорее вы С7 упомянули как пример того что им лоббирование не нужно :)
 
Назад