Старик46
Местный
Что и требовалось доказать! Птички попали не только в движки, а и в ниши шасси (как говорят-за последствия не ручаюсь). ВС находясь выше глиссады и в одной мили от бетонного ограждения аэродрома и того же бетонного наддолба (теже....но с обратной...) уходит на повторный заход, Птичий фарш с перьями мог привести к помпажу, задымлению в СКВ и пассажирского салона и ТД. У ЭВС единственный выход: очень и очень экстренная вынужденная посадка. Впереди и слева море, справа аэродром. Высоты маленько до этого набрал, Мейдей Мейдей...разворот и на скорости носом на полосу, с решением выпуска шасси и механизации, как можно позже (наземные препятствия по курсу экстренного снижения) . Но по каким-то проблемам механизация и шасси не выпущены, включён в полете перед торцом ВПП реверс, но эффекта ноль от забитых птицами двигателей. Посадка неизбежна при таком состоянии двигателей, ЭВС выдерживал ВС от взымывания и касания носовой частью ВС бетонной полосы, а после касания из-за повышенной скорости, не имея, возможности у ЭВС тормозить, ВС по инерции жёстко сталкивается с бетонным наддолбом. P.S. причин невыпуска шасси и механизации достаточно много, начиная от суппорта членов летного экипажа, столкновения птиц с элементами шасси, отказов гидравлических, элекросистем и ТД. Стоит подождать Промежуточного отчёта, где будут какие-то уточнения.Птичьи перья нашли в обоих двигателях.
ÐÑиÑÑи пеÑÑÑ Ð½Ð°Ñли в двигаÑелÑÑ ÑазбивÑегоÑÑ Ð² Южной ÐоÑее ÑамолÑÑа Jeju Air
РдвигаÑелÑÑ ÑамолÑÑа ÑжнокоÑейÑкой авиакомпании Jeju Air, коÑоÑÑй поÑеÑпел кÑÑÑение 29 декабÑÑ Ð² аÑÑопоÑÑÑ ÐÑан, бÑли обнаÑÑÐ¶ÐµÐ½Ñ Ð¿ÑиÑÑи пеÑÑÑ. Ðб ÑÑом ÑообÑÐ°ÐµÑ Ñелеканал MBN.life.ru
Последнее редактирование:
