nozzle
Старожил
мало ли, что Вы видели или не видели...
общайтесь сами с собой, если Вы позволяете себе хамить мне, то будете в игноре...
Последнее редактирование:
Истории Як-40
общайтесь сами с собой, если Вы позволяете себе хамить мне, то будете в игноре...
Y.P.
Новичок
Т.е. по существу заданного вопроса вам ответить нечего ? Можете отправить меня в игнор заранее, всезнающий вы наш )))) Я ничего не потеряю и даже не обижусь.
stenley jones
Местный
Ну приведите расположение кресел в салоне, в реальности, как тут уже говорилось больше 36 кресел никто не видел, чтобы поставить 40- нужно еще ДВА РЯДА! Откуда место для них возьмется????
nozzle
Старожил
прокуратор понтий пилат
Сторожил
CRJ сможет на постоянной основе работать с грунта? Далее: сколько стоит CRJ и Як-40?
На Як-40 в ряду 4 кресла. Вы хотите обсудить самолёт на 44 места?
UNLL
Местный
Господа. Скорее всего цифра 40 пассажиров, родилась из ограничения нахождения на борту не более 40 человек. Но, 36 пассажиров, вполне себе реальный и рабочий вариант салона.
Далее, залез в свои пометки. И есть интересный момент. В РЛЭ прописан удельный расход топлива на номинальном режиме двигателя, при крейсерском полете, 0.795. Казалось бы, вот истина, НО, указанная скорость, в том же РЛЭ, превышает максимально разрешенную скорость до массы в 16,4 тонны. Скорее всего отсюда и многие сказки по этому самолетику
. Кстати, ещё по молодости слышал много раз, что двигателю плоха на самолете, т.к. слишком медленный.
Далее, залез в свои пометки. И есть интересный момент. В РЛЭ прописан удельный расход топлива на номинальном режиме двигателя, при крейсерском полете, 0.795. Казалось бы, вот истина, НО, указанная скорость, в том же РЛЭ, превышает максимально разрешенную скорость до массы в 16,4 тонны. Скорее всего отсюда и многие сказки по этому самолетику
. Кстати, ещё по молодости слышал много раз, что двигателю плоха на самолете, т.к. слишком медленный.ogle
Старожил
CRJ уже в годовом выражении стоит дешевле, чем Як-40. Если летает
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Вы от ответа уходите. Сколько стоит один Як-40 1977 г. выпуска и один CRJ?
И на другой вопрос вы не ответили:
Роман Антипов
Старожил
Судя по тому, что кейсы замены Як-40 на CRJ-200 в ГА РФ есть, а обратных нет - сравнивать цены бессмысленно.
Сразу скажу, цены не знаю и сравнить не могу.
* А какое практическое значение имеет голая цена Як-40 77 года выпуска, без учёта остатка ресурса, техсостояния, операционных затрат на эксплуатацию?
Avit
Старожил
Вы терпеливый человек. Я бы вообще не стал вести аргументированный диалог с человеком, который убеждён, что стоимость самолёта имеет значение.
n0tIll
сомневающийся
Не знаю возможности Bombardier, но тут в местах куда можно долететь до сих пор ещё и речки есть ))
ogle
Старожил
Имеет. Ещё с двумя десятками других факторов
gadyuka
Местный
Давать ссылку на заблокированные вражеские ресурсы невежливо
n0tIll
сомневающийся
Категорически извиняюсь, конечно. Не заметил применённое к этому случаю изменение политики доступа. Каунас . . Жуляны . . . нынче оппоненты, да
Victor N.
Местный
У меня не заблокировано.
Kuybyshev
Местный
Интересный случай. Кстати, с моими родственниками случилось подобное. Летели на Як-40 из Куйбышева в Киров в 1979 году. И тоже выключились все двигатели - началась паника, но пилотам всё же удалось запустить двигатели и они сели на вынужденную посадку в Бугульме.
gadyuka
Местный
Весь домен иа сам себя от нас отключил, от домена ру. Значит, вы не ру
Victor N.
Местный
Видимо да. Я живу в Германии.