Boeing 737МАХ - обсуждение новостей и перспектив

[Бармалей]

Я же никому не навязываю свои предпочтения. Но в Аирбас при наличии выбора не сяду, равно как и с технической точки зрения заниматься им не желаю. Равно как в жизни не посмотрю в сторону французкой машины.

Это политическое? Или есть какие-то особенности в проектировании А?
Но для сведения. Мерседес, Рено, Вольво и многое другое уже поглащается Geely. Так что уже не немецкое, французское или шведское. А старый, добрый Китай.

 

[mishk]

Это политическое? Или есть какие-то особенности в проектировании А?
Но для сведения. Мерседес, Рено, Вольво и многое другое уже соглашается Geely. Так что уже не немецкое, французское или шведское. А старый, добрый Китай.

Это техническое. В равной степени касается всего китайского произведенного без западного присмотра.

 

[Капитан Гагабу]

А индусы, подобравшие их, наоборот, в восторге.

Индусы, уже, помнится, взяли в свое время по дешевке A320 с PW1127G - смотрю, с 2017 года, когда мы возили на ремонт сразу 6 их моторов из Дели, проблема-то быстро не решалась. Как бы тут с МАХ аналогично не вышло: покупали - веселились, посчитали - прослезились.

IndiGo Facing More Airbus A320 Groundings Due To Pratt & Whitney Engine Issues

The airline plans to lease more aircraft to maintain capacity.

simpleflying.com

 

[Бармалей]

Это техническое. В равной степени касается всего китайского произведенного без западного присмотра.

Скорее западное, произвденнео под присмотром акционера, из китайских комплектующих (что я лично вижу на примере марки Мерседес). В авиации дела у китайцев похуже, особенно с двигателями. Но если будет атака на Тайвань, рынок чипов скажет привет.

 

[mishk]

Индусы, уже, помнится, взяли в свое время по дешевке A320 с PW1127G - смотрю, с 2017 года, когда мы возили на ремонт сразу 6 их моторов из Дели, проблема-то быстро не решалась. Как бы тут с МАХ аналогично не вышло: покупали - веселились, посчитали - прослезились.

IndiGo Facing More Airbus A320 Groundings Due To Pratt & Whitney Engine Issues

The airline plans to lease more aircraft to maintain capacity.

simpleflying.com

Да вроде ничего плохого про МАХовские двигатели не слышно. В отличие от....

 

[dunch]

Судя по убыткам, которые генерирует Боинг из квартала в квартал, наценки огромные.

Василий, с возвращением! Не хватало вашей аналитики. Но что вы отсебятину-то стали нести, давайте аналитику от уважаемых источников, мы привыкли к вашему стандарту

 

[dunch]

Индусы, уже, помнится, взяли в свое время по дешевке A320 с PW1127G - смотрю, с 2017 года, когда мы возили на ремонт сразу 6 их моторов из Дели, проблема-то быстро не решалась. Как бы тут с МАХ аналогично не вышло: покупали - веселились, посчитали - прослезились.

IndiGo Facing More Airbus A320 Groundings Due To Pratt & Whitney Engine Issues

The airline plans to lease more aircraft to maintain capacity.

simpleflying.com

Интересно, обнулились ли продажи самолётов с бракованными движками? Кажется, нет, не так они и плохи