Ту-204 (214, 204СМ...)

[A.F.]

Я помню обсуждение в этой ветке ее ливреи, но отсутствии информации рождает конспирологические фантазии.

да какая конспирология? открываем флайтрадар и видим, что самолет довольно активно летает (под флагом ТАРП Авиэйшн), в августе минимум дюжина полетов

 

[superantipod]

да какая конспирология? открываем флайтрадар и видим, что самолет довольно активно летает (под флагом ТАРП Авиэйшн), в августе минимум дюжина полетов

Я не об этом, сдали ее после того, как заявили о планах восстановить 11 самолетов. Могли ее в этот список включить задним числом (я бы не удивился)

 

[Мимо проходил]

t.me/tass_agency/336289

на ливреи не хватает ЭТО Ту-214

 

[Игорь П]

на ливреи не хватает ЭТО Ту-214

Не надо давать им идеи)

 

[sum013]

Хоть одно нормальное фото 64549
Слетал в Батуми и обратно Сегодня

RA-64549 | Tupolev Tu-214 | Red Wings | Simon De Rudder | JetPhotos

A new ex-Transaero Tu-214 for Red Wings.. RA-64549. Tupolev Tu-214. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 6 million screened photos online!

www.jetphotos.com

 

[An24]

Вот также гораздо лучше, хоть бы один в ливрею RW покрасили

 

[Полудачник]

Эх, когда то в Румянцево работал. Красные Крылья заходили на посадку прям над офисным центром. Ну и летать я любил на них в минеральные воды. Хорошие самолетки. (204/214)

 

[Роман Антипов]

Вот также гораздо лучше, хоть бы один в ливрею RW покрасили

Интересно, зачем они в число 214 включили членовоз 64535?

 

[A.F.]

Интересно, зачем они в число 214 включили членовоз 64535?

видимо, как в СЭ записано, так и написали. По 204 и SSJ -- аналогично, включая ВИП-борта

 

[gadyuka]

Посмотреть вложение 866709
Вот также гораздо лучше, хоть бы один в ливрею RW покрасили

А почему ред крылья, когда ред хвост?

 

[YURYST]

А почему ред крылья, когда ред хвост?

потому что крыло красное

 

[A.F.]

потому что крыло красное

кстати, весьма редкий случай, когда авиакомпании крылья красят, обычно только фюзеляжем/килем ограничиваются, а крылья не трогают (оставляя их белыми)
#ау

 

[UNLL]

кстати, весьма редкий случай, когда авиакомпании крылья красят, обычно только фюзеляжем/килем ограничиваются, а крылья не трогают (оставляя их белыми)
#ау

На мой взгляд, старая ливрея была лучше, а это, печень на боку. Хотя, после "крови техника попавшего в двигатель" от а/к "Россия" уже ничему не удивляюсь.

 

[SDA]

На мой взгляд, старая ливрея была лучше, а это, печень на боку. Хотя, после "крови техника попавшего в двигатель" от а/к "Россия" уже ничему не удивляюсь.

Окрас -- это, конечно, самая большая проблема российской авиации ))

 

[YURYST]

кстати, весьма редкий случай, когда авиакомпании крылья красят, обычно только фюзеляжем/килем ограничиваются, а крылья не трогают (оставляя их белыми)
#ау

Это да. Вот и на старой ливрее красный цвет был скромно обозначен

 

[UNLL]

Окрас -- это, конечно, самая большая проблема российской авиации ))

Окрас, это проблема любой авиакомпании. Узнаваемость бортов, лояльность пассажиров, в коне концов мнение пассажиров о компании когда он видит в аэропорту 20ть самолетов в одинаковой расцветке, или 20ть самолетов покрашенных во разные цвета (например "континент"), в итоге, это все приводит к изменению количества пассажиров, а это деньги.

P.S. Однажды в Толмачево разговаривал с КВС "Алросы" и на мой вопрос как у вас дела получил ответ: "видишь что на хвосте нарисовано, вот как жопа будет, так жопу и нарисуем"

 

[SDA]

Окрас, это проблема любой авиакомпании. Узнаваемость бортов, лояльность пассажиров, в коне концов мнение пассажиров о компании когда он видит в аэропорту 20ть самолетов в одинаковой расцветке, или 20ть самолетов покрашенных во разные цвета (например "континент"), в итоге, это все приводит к изменению количества пассажиров, а это деньги.

Пассажир выбирает цену, удобство по времени и комфорт.
На цвет хвоста не смотрит

P.S. Однажды в Толмачево разговаривал с КВС "Алросы" и на мой вопрос как у вас дела получил ответ: "видишь что на хвосте нарисовано, вот как жопа будет, так жопу и нарисуем"

Это суеверия

 

[Ту-155]

20ть самолетов покрашенных во разные цвета (например "континент"), в итоге, это все приводит к изменению количества пассажиров,

Никогда не встречал людей, которые руководствовались бы ливреей самолетов при покупке билетов.
Наверное мне не повезло.