Ну это у вас принимает. У меня, например, не принимает даже бумажные из киоска — только те, что на стойке выдают, на «бланках».Зачем нужны именно стойки самостоятельной регистрации, чем принтер для распечатки посадочного не устраивает? И зачем сейчас вообще нужен бумажный посадочный, если теперь мобильные посадочные даже бухгалтерия для авансового отчёта принимает
Хороший аргумент. Казалось бы, эти киоски должны быть расположены так, чтобы даже слепой увидел. И во всех аэропортах они так и расположены - в начале очереди на регистрацию в огромных количествах. Кроме ШПлохо смотрите
Выше же написано, зачем. Затем, что есть случаи, когда удаленно даже за деньги зарегистрироваться не удается. И раз уж такая мания у афл в порту всех регать (от победы опылились идеей, наверное), то логично хотя бы эти аппараты поставить, учитывая, что очереди бывают просто конскиеЗачем нужны именно стойки самостоятельной регистрации, чем принтер для распечатки посадочного не устраивает?
Кстати, в Стамбуле (Сабиха) терминалы саморегистрации (с возможностью взвешивать багаж и печатать бирки) расположены, в том числе, в переходе из метро в терминал. Полезная функция, чтобы толпу у стоек уменьшить.И во всех аэропортах они так и расположены - в начале очереди на регистрацию в огромных количествах. Кроме Ш
В этих случаях киоски/стойки самостоятельной регистрации ничем не помогут, у них одинаковый функционал с онлайн-регистрцией. Если нет доступных мест при онлайн-регистрации, то их не будет и на стойках самостоятельной регистрацииЗатем, что есть случаи, когда удаленно даже за деньги зарегистрироваться не удается
это самодеятельность чистой воды, причём противозаконная. Обязаны принимать любые посадочные на бумажном носителе (со стойки, из терминала, из принтера на А4)Ну это у вас принимает. У меня, например, не принимает даже бумажные из киоска — только те, что на стойке выдают, на «бланках».
Теперь и мобильные посадочные обязаны принимать, есть постановление Минтранса и соответствующее разъяснение Минфина. Не удивлюсь, что в подобных конторах и зарплату можно получать только на карту определённого банка в рамках единого зарплатного проекта, потому что так удобно бухгалтеруОбязаны принимать любые посадочные на бумажном носителе (со стойки, из терминала, из принтера на А4)
Мне проще на стойке получить посадочный, который у меня без геморроя примут, чем потом объяснять, почему что-то не то, чего хочет от меня бухгалтерияэто самодеятельность чистой воды, причём противозаконная. Обязаны принимать любые посадочные на бумажном носителе (со стойки, из терминала, из принтера на А4)
Ну когда работаешь в одном определённом банке, то и зарплату получаешь в рамках единого проекта, удобного бухгалтеруНе удивлюсь, что в подобных конторах и зарплату можно получать только на карту определённого банка в рамках единого зарплатного проекта, потому что так удобно бухгалтеру
А что удивительного? Некоторые места недоступны для онлайн-регистрации, их выдают только в аэропорту или по спецзапросам. С недавнего времени добавилась блокировка пары рядов для обеспечения совместного размещения пассажиров с детьмиСтолкнулся с интересной ситуацией.
Попытался регнуться на рейс афл - были только трешовые места посредине (прям как в Сибири). Ну, думаю, закончатся отстойные, тогда зарегаюсь. В итоге за несколько часов до вылета не было никаких мест, ни бесплатно, ни за деньги. Предполагалась возможность апнуться в бизнес, но коллега пробовал - даже она не сработала)))
В итоге дали в аэропорту посадочный талон на нормальное место, прикола не понял. Это такой новый способ очереди на регистрацию удлинять? Особенно порадовало, что даже за деньги местов нет
Коллега вообще Боинг 747 пытался регнуться - так же фигня, в огромном бобике ни одного места)))
Ну и чтоб 2 раза не вставать, не перестаю удивляться, что в Ш так и нет киосков саморегистрации (или есть, но даже я не знаю, где искать). Есть какое-то логическое объяснение этому феномену?
Все удивительно. В общем и целом сложно поверить, что за 20 часов до вылета свободных мест 8 штук, и все, вот же совпадение, посрединеА что удивительного? Некоторые места недоступны для онлайн-регистрации, их выдают только в аэропорту или по спецзапросам. С недавнего времени добавилась блокировка пары рядов для обеспечения совместного размещения пассажиров с детьми
Могли еще вас посадить на место кого-то с хорошим статусом, а его или ее - в бизнес. Ну и еще онлайн не дает садиться ни на места у выходов, ни на первый ряд эконома или другие ряды с люлькой.В итоге дали в аэропорту посадочный талон на нормальное место, прикола не понял. Это такой новый способ очереди на регистрацию удлинять? Особенно порадовало, что даже за деньги местов нет
сколько мест ни вычитай, все равно полсамолета всяко разно свободны для онлайна, если нет искусственных ограничений. И я бы понял эти ограничения, если бы бесплатно не было, а платно - было. А когда мест просто нет, велкам в аэропорт - не понимаю)Ну и еще онлайн не дает садиться ни на места у выходов, ни на первый ряд эконома или другие ряды с люлькой.
Купленные или выбранные заранее места тоже указываются как занятые, даже если пассажир не регистрировался ещеИ рейс из Сочи - читай, пересадочники не могли места расхватать заранее (как в Сочи можно ожидать). И таки на весь а 320 максимум мест 10 было, из них у прохода штуки три.
А нам публичной статистики, сколько мест выкупают? Я что-то думал, таких дураков немногоКупленные или выбранные заранее места тоже указываются как занятые, даже если пассажир не регистрировался еще
Вряд ли АФЛ это публикуетА нам публичной статистики, сколько мест выкупают? Я что-то думал, таких дураков немного
А как по-другому?Купленные или выбранные заранее места тоже указываются как занятые, даже если пассажир не регистрировался еще
О, спасибо, не догадался что-то на seq поглядеть. На обратном пути номер 43. И максимум с десяток мест на выбор было.seq уже и не в первой десятке ))
. Inf летают без места. Что освобождать? Если место специально выкуплено для него, то это уже как бы не инфант.При желании инфантов можно посчитать и освободить бОльшую часть их мест
Я имел в виду, что если для инфантов 10 мест в самолёте, то не обязательно их всех держать для ручной регистрации, если билеты проданы только на двух таких пассажиров. Inf летают без места. Что освобождать? Если место специально выкуплено для него, то это уже как бы не инфант.