Реестр Ан-8

Реклама
svv сказал(а):
а поподробнее!!!
Нажмите, чтобы раскрыть...

0G 34 10
CCCP-69343 An-8 MAP Kaluga Motors mfd 23jun60 rgd 17mar81
RA-69343 An-8 MAP Kaluga Motors VOG 30aug93 l/n KLF 25may95; canx 25sep95 as to Panama !
EL-ALC (2) An-8 AFL white c/s n/t SHJ aug96 also see c/n 0Zhé-3410, An-12 c/n 5342801 and An-26 c/n
87307104
EL-ALC (2) An-8 Santa Cruz Imp. SHJ 04aug96 in basic white Aeroflot c/s with 'Santa Cruz Imperial' titles;
l/n SHJ 08oct96, photo this date, c/n readable
J2-KBG An-8 Santa Cruz Imp. DXB 09oct96 l/n SHJ 03apr97; c/n checked ! and photo shows no doubt the
same aircraft as EL-ALC (2); c/n checked many times
EL-AKY (2) An-8 Santa Cruz Imp. rgd 22jun97 f/n SHJ feb98; photo taken feb98 shows ex J2-KBG
and c/n 0G-3410 readable; see c/n 0Zhé-3410
EL-AKY (2) An-8 Elmagal Aviation in oct99 fleet list with this c/n
EL-AKY (2) An-8 Santa Cruz Imp. SHJ 28mar00 and still present oct03/apr04 being worked on !; still carries
the basic Aeroflot c/s and J2-KBG still visible under paint;
c/n 0G-3410 readable; seen SHJ 27mar04 doing engine runs
9L-LEO An-8 all white, n/t rgd 22mar04 f/n SHJ 03may04, l/n SHJ 15may04; rgd to Simax llcof Oregon with
AOC granted to Africargo Int'l/Inter Tropic Airlines; left SHJ
27may04 and seen EBB 29may04 and GOM jul04 AOC cancelled jun04
and de-registered by Sierra Leone 18oct04
S9-DBC An-8 Kisangani Airlift NBO 21feb05 acquired jun04; details from Kisangani Airlift's owner who
reported aircraft on overhaul at NBO 12may05; in white c/s
with grey belly, no titles; f/n GOM 04aug06; l/n GOM 05mar08
flying; Antonov regard this aircraft as unairworthy from 23jun95

0Zhé 34 10
CCCP-69307(*) An-8 MSS Kom-na-Amu APOrgd 09mar77 f/n LED 22sep87; l/n LED 13mar90; canx 16dec97 as to Sri Lanka
EL-ALC (3) An-8 Santa Cruz GOM 30oct97 l/n CMB 21jan98; full green/white Santa Cruz c/s, 'Santa Cruz'
titles only; in Santa Cruz green/white c/s; see c/n 0G-3410,
An-12 c/n 5342801 and An-26 c/n 87307104
EL-AKY (1) An-8 no reports see c/n 0G-3410; given by the crew of 4R-EXA as such and when
inspected as 4R-EXA at Colombo ex registration under the paint
looked like it ended in a Y; regarding confirmed sightings of
EL-AKY (2) possibly EL-AKY (3) never operated as such !
4R-EXA An-8 Santa Cruz CMB aug98 l/n FJR 25may01; full c/s; 'Santa Cruz' titles only; c/n
reported in Sri Lankan register as 0J-3410; three An-8s were
seen stored FJR 05aug02, possibly this aircraft was one of them
3C-QRE An-8 no titles FJR 03mar03 l/n there 23nov05/15mar07 still stored; c/n not confirmed but 4R-EXA was
not noted these dates whilst 3C-DDA and 3C-KKZ were !; named 'Miss
Africa' and same c/s as 4R-EXA !; reported in nov04 it is flown
by Showa General Trading, a Ugandan airline run by Sam, a local
businessman, Engola leases it (probably from SCI) for $ 30,000
a month including aircrew and flies for the Ugandan military
S9-GRE An-8 no titles FJR 27nov05 c/n not checked; in basic SCI c/s, white fuselage/green c/l;
l/n FJR 13feb08 engineless, previous serial bleeding through
 
АН-8 один из немногих (стоит на военном перроне в Киншасе) еще в 2006г летал. ак PEGASUS.
 
Подскажу точно через 3 недели. Начинается 3Х-??? дальше не помню-склироз. тк она менялась несколко раз.
 
На фото регистрация 3X-GDQ. з/н неизвестен.
В настоящее время предположительно поменял регистрацию на 9Q-CXI. Если это предподложение верно, то летает он до сих пор.
На фото 2003 год:
0567500.jpg
 
Реклама
Возможно 9Q-CXI. В таком случае он около 2 лет не летает, а других АН-8 в Конго нет.
 
Все-же есть. Ан-8 S9-DBC Kisangani Airlift замечен в а/п Гома в марте этого года...
Еще один S9-DAJ но точно неизвестно в каком он состоянии сейчас...
 
Кстати, кто-нибудь знает, почему запрещена эксплуатация Ан-8 на территорией РФ? Из-за возраста? Или из-за неблагозвучной клички "Летающий гроб" (один знакомый летун мне расказывал, что при одном отказавшем двигателе Ан-8 летает как топор)? Хотя вот фотка (заводской номер № 9340305), летит с зафлюгированным левым двигателем вроде бы... как бы.....

an8-28.jpg
 
APKAH
На фото регистрация 3X-GDQ. з/н неизвестен.
В настоящее время предположительно поменял регистрацию на 9Q-CXI. Если это предподложение верно, то летает он до сих пор.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Да все верно, его REG был 3X-GDQ. Теперь он не летает.
 
Реклама
timsz, Историк, таки все же он. ну значит пора нанести еще один визит к стенам той воинской части =)
 
Назад