Ракеты Страны восходящего Солнца

Реклама
shiro сказал(а):


Обе полезные нагрузки успешно выведены на опорную орбиту, связь с аппаратами установлена, солнечные батареи ра
Нажмите, чтобы раскрыть...

И как им это удаётся без воплей "у нас нет станций связи и слежения по всей планете"....
 
SDA сказал(а):
И как им это удаётся без воплей "у нас нет станций связи и слежения по всей планете"....
Нажмите, чтобы раскрыть...
Они могут пользоваться европейскими и американскими (телескоп XRISM – совместный проект JAXA, NASA и ESA). Им вопить не надо :D
 
shiro сказал(а):
Они могут пользоваться европейскими и американскими (телескоп XRISM – совместный проект JAXA, NASA и ESA). Им вопить не надо :D
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вануату надо привлекать и построить там спа-резорт станцию космической связи и слежение
 
Проект SLIM (Smart Lander for Exploration Moon) представляет собой план по демонстрации технологии высокоточной посадки, необходимой для будущих исследований Луны и планет с помощью небольшого космического корабля. Результаты изучения данных лунного орбитального спутника «Кагуя» показали, что горные породы (оливин), которые, как считается, извергались из недр Луны, больше всего обнажены на склонах лунных кратеров. Поэтому SLIM хотел бы совершить точечную посадку на склоне кратера и детально изучить вышеуказанные породы.
 
Через 3-4 месяца после запуска лунный модуль выйдет на орбиту Луны, а через 4-6 месяцев прилунится на ее поверхности. Особое внимание при разработке лунного модуля, которую совместно с JAXA вела компания Mitsubishi Heavy Industries, уделялось точности при посадке. Если до сих пор посадка осуществлялась с разбросом точности около 10 километров, то теперь модуль должен будет опуститься на заранее заданную точку с погрешностью 100 метров. Модуль должен будет перед прилунением вычислить кратеры по снятым его камерами изображениям, сопоставить их с данными о месте посадки так, чтобы погрешность не превышала 100 метров. Как пояснили разработчики проекта в прямом эфире, успешное и точное прилунение будет означать для науки переход от эпохи, когда был важен сам факт прилунения, к эпохе точного попадания аппарата в заранее заданную точку. Разработчики планируют проверить технологии навигации по изображению и самостоятельной навигации модуля. Вторая задача – это проверка работы систем легкого модуля. Задача по уменьшению веса оборудования с сохранением точности его работы чрезвычайно важна для развития дальнейших космических полетов, так как позволит перевозить большее количество необходимой техники. После выхода на орбиту Луны модуль будет изучать и фиксировать ее поверхность с помощью камер навигации. Затем SLIM начнет постепенное снижение, развернется в вертикальное положение и с высоты 50 метров будет выявлять препятствия на поверхности Луны. На основании полученных результатов он, приняв горизонтальное положение, сам подыщет себе безопасное и удобное место для посадки и самостоятельно проведет свою навигацию. Непосредственно перед прилунением он выпустит маленький зонд. SLIM принесет с собой два аппарата: LEV1 и LEV2. LEV1 будет заниматься фотосъемкой, как пояснили представители агентства после запуска модуля, предстоит также проверить его способность "прыгать" по поверхности Луны. LEV2 можно назвать крошечным луноходом размером с бейсбольный мяч. После прилунения он примет вытянутую форму и будет двигаться по поверхности Луны. Пока LEV1 будет фотографировать и передвигаться подскоками, а LEV2 – перекатываться по поверхности спутника Земли, сам SLIM займется астрономическими наблюдениями.
 
SDA сказал(а):
И как им это удаётся без воплей "у нас нет станций связи и слежения по всей планете"....
Нажмите, чтобы раскрыть...

shiro сказал(а):
Они могут пользоваться европейскими и американскими (телескоп XRISM – совместный проект JAXA, NASA и ESA). Им вопить не надо :D
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот, кстати, карта используемых в этой миссии наземных станций:

20230909-xrism_control_stations.jpeg

 
Реклама
Ивао Игараси, вице-президент Mitsubishi Heavy Industries, заявил, что расследование аварии H3 в первом запуске завершено, и до конца года они собираются провести второй запуск ракеты. Точная причина сбоя в электрической системе второй ступени ракеты так и не была установлена, но в конструкцию были внесены изменения, которые вроде как исключают возможность ее повторения.
 
shiro сказал(а):
Точная причина сбоя в электрической системе второй ступени ракеты так и не была установлена, но в конструкцию были внесены изменения, которые вроде как исключают возможность ее повторения.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не знаем что сломалось, но мы это починили!
Как я обожаю это! 🤣🤣🤣
#ау
 
Ту-155, я так понимаю, что там был скачок напряжения и они так и не смогли определиться, какая из трех рядом расположенных подсистем его вызвала. Поэтому решили внести изменения во все три.
The remaining failure scenarios have been organized into three.

(1) Minor short circuit inside the exciter, total short circuit after SEIG.
(2) Overcurrent condition occurs when energizing the exciter.
(3) Overcurrent inside PSC2 A system and then propagation to B system.

Based on this, measures will be taken against exciter and PSC2 to prevent recurrence.
– С форума NSF
 
shiro сказал(а):
Ту-155, я так понимаю, что там был скачок напряжения и они так и не смогли определиться, какая из трех рядом расположенных подсистем его вызвала. Поэтому решили внести изменения во все три.
The remaining failure scenarios have been organized into three.

(1) Minor short circuit inside the exciter, total short circuit after SEIG.
(2) Overcurrent condition occurs when energizing the exciter.
(3) Overcurrent inside PSC2 A system and then propagation to B system.

Based on this, measures will be taken against exciter and PSC2 to prevent recurrence.
– С форума NSF
Нажмите, чтобы раскрыть...
Щас придерусь! 😁
Там про две системы: Exiter(возбудитель?) и PSC2.
Понятия не имею, что это, пусть ув. SDA отдувается за электрику 😁.
Но их две. 😜
Придиразм совершен! :birthday:
 
Ту-155 сказал(а):
Щас придерусь! 😁
Там про две системы: Exiter(возбудитель?) и PSC2.
Понятия не имею, что это, пусть ув. SDA отдувается за электрику 😁.
Но их две. 😜
Придиразм совершен! :birthday:
Нажмите, чтобы раскрыть...
У электриков есть богатый ассортимент средств по устранению неизвестных проблем:
0) разобрать и собрать заново, протирая контакты спиртом
1) всё землить
2) всё экранировать
3) начать пользоваться измерительными приборами, а не отвёрткой с "неонкой"

UPD Есть ещё один метод, экспериментальный, сложный, неоднозначный, не всем удаётся: начать думать!
 
Последнее редактирование:
Лунный аппарат SLIM вчера покинул орбиту Земли и вышел на траекторию отлета к Луне, первое сближение с которой произойдет уже 4 октября. Однако до выхода на предпосадочную орбиту – еще пара месяцев: SLIM движется по сложной, но энергоэффетивной траектории.
 
На космодром на острове Танегасима доставили ракету H3 для второго испытательного запуска, который надеются провести до конца этого года. Полезной нагрузки не будет, конфигурация ракеты – идентичная первому запуску (с двумя твердотопливными ускорителями).

20231018-tanegshima.jpg

Источник
 
Реклама
shiro сказал(а):
На космодром на острове Танегасима доставили ракету H3 для второго испытательного запуска, который надеются провести до конца этого года. Полезной нагрузки не будет, конфигурация ракеты – идентичная первому запуску (с двумя твердотопливными ускорителями).
Нажмите, чтобы раскрыть...
Второй испытательный запуск ракеты H3 перенесен на 1-й квартал 2024 г.
Вместо него 11 января 2024 г. планируется выполнить запуск ракеты H-IIA с японским спутником оптической разведки IGS Optical 8, который требуется вывести на солнечно-синхронную орбиту высотой 500 км. После него останется только 2 летных экземпляра ракеты H-IIA: для запуска еще одного разведывательного аппарата (радиолокационного IGS Radar 8) и научного аппарата мониторинга климата GOSAT-GW. Далее – только H3.
 
Назад