Партизан

А сколько их сейчас "на крыле"?
немного)) но все же есть еще, летают худо-бедно
По данным Росавиации - аж 6 штук в ГА (в т.ч. 4 - на КВП в СиЛе и на Камчатке). Но еще что-то в ДОСААФ и у частников. Но было-то заметно больше еще относительно недавно, значит стоят где-то и есть движки в том или ином состоянии
 
Реклама
...значит стоят где-то и есть движки в том или ином состоянии
Вопрос в том, есть ли для этих движков ремкомплеты.
Я не удивлюсь, если выяснится, что их таки завозили.
 
Последнее редактирование:
На РП появилась пара свежих фото окрашенного Партизана
1754672846219.png
 
На РП появилась пара свежих фото окрашенного Партизана
Посмотреть вложение 864841
1754767511810.png
Вполне приличный самолет, на замену ЛМС-901! ;) Убираем все "метёлки" и всё что с ними связано и запускаем пепелац в серию! Для этого даже завод строить не надо, производственных мощностей хватает вокруг СибНИА, тот же РусАвиаПром!
А что это за кругляшки с соединяющими их белыми линиями по бокам фюзеляжа, неужели токосъемники для зарядки батареек! :rolleyes:
 
Последнее редактирование:
На РП появилась пара свежих фото окрашенного Партизана
Спасибо за ссылку Уважемый A.F., а есть ли источники информации про технические и летные характеристики "Партизана"? Ведь нам не к лицу прикладывать свои карандаши к его изображениям, чтобы понять хотя бы его габариты! :oops:
 
Последнее редактирование:
Аварийно-откидной блистер по заказу "VIP Персон" ;) КБ Миля спроектирует влет!
Более того, как только "Главный Российский Пропагандист" сварганет видое про "Партизана" тут же сразу не будет отбоя от зарубежных заказчиков! Остаётся только стричь инвестиции в долларах. Возможно даже сам Трамп заинтересуется "Партизаном", главное его советникам научить его говорить это слово без акцента! :rolleyes:
 
Последнее редактирование:
Аварийно-откидной блистер по заказу "VIP Персон" ;) КБ Миля спроектирует влет!
Более того, как только "Главный Российский Пропагандист" сварганет видое про "Партизана" тут же сразу не будет отбоя от зарубежных заказчиков! Остаётся только стричь инвестиции в долларах. Возможно даже сам Трамп заинтересуется "Партизаном", главное его советникам научить его говорить это слово без акцента! :rolleyes:
Подождите, какая серия, высоту салона еще не обсудили ( а вдруг ниже чем у АН-2,) задняя дверь тоже под вопросом, где там петли? Носовой стойки нет, непорядок. Двигатель тоже нужно новый и если за 6 мес. не спроектируют, значит это распил денег, тогда придется еще один проектировать кому то....
 
Подождите, какая серия, высоту салона еще не обсудили ( а вдруг ниже чем у АН-2,) задняя дверь тоже под вопросом, где там петли? Носовой стойки нет, непорядок. Двигатель тоже нужно новый и если за 6 мес. не спроектируют, значит это распил денег, тогда придется еще один проектировать кому то....
Ну это вы с "Посторонним Пяточком" ;) будете тролить такие обсуждения, по собственной инициативе или по недоразумению. А вот если ВВП на "Партизане" прилетит на Аляску на встречу, то точно минимум сразу заказ на 25 шт обеспечен для Аляскинских деревень и без всякого видеоролика от "Главного Российского Пропагандиста". Лично сам Трамп первый серийный экземпляр закажет для своего гаража, как он сделал с Ма(О)сковской :) Теслой! Причем завод для их сборки уже есть в Оригоне, не догадываетесь где? А вот как бы "Главный Российский Пропагандист" не тужился и пыжился про ЛМС-901, ответ американский прост, зачем вы нам демонстрируете аля Цесну Караван у нас такого добра у самих хватает! :rolleyes:
 
Реклама
Посмотреть вложение 864861 Вполне приличный самолет, на замену ЛМС-901! ;) Убираем все "метёлки" и всё что с ними связано и запускаем пепелац в серию! Для этого даже завод строить не надо, производственных мощностей хватает вокруг СибНИА, тот же РусАвиаПром!
А что это за кругляшки с соединяющими их белыми линиями по бокам фюзеляжа, неужели токосъемники для зарядки батареек! :rolleyes:
Уже для него выпустили и сертифицировали свой двигатель, а так же прошли сертификацию самолета? или хотя бы начали движение в этом направлении? а так хоть завтра в серию
 
Уже для него выпустили и сертифицировали свой двигатель, а так же прошли сертификацию самолета? или хотя бы начали движение в этом направлении? а так хоть завтра в серию
А вы,Уважаемый, не подскажите кто задает "движение" в России в "этих направлениях"? Так если Магомет не идет к горе, может горку приблизить к нему? Вы наверно догадались зачем я Аляску приплёл!:)
 
Уже для него выпустили и сертифицировали свой двигатель, а так же прошли сертификацию самолета? или хотя бы начали движение в этом направлении? а так хоть завтра в серию
Как там с сертификацией "Байкала" Уже есть? И двигатель уже сертифицирован?
Нам было приведено здесь, что у самих американцев сертифицируют по пять-десять лет, а мы что дурные их обгонять и сертифицировать быстрее...
 
Назад