Stalevar
Горячий финский парень
ну так я понимаю, что фюзеляжы и крылья и прочее, заделы, уже сейчас считай делают серийно. Вопрос же всё собрать воедино с вновь сертифицированными компонентами. Согласен, фраза очень мутная.
Отечественный авиапром - общая дискуссия
Модератор темы:
A.F.
Igor_f
Старожил
из того что озвучивалось пишу по памяти больше 10ка по СЖ и менее 10ти по МС21, но это фюзеляжи как понимаю с неизвестной набивкой оборудованием и без двигателей, а по МС21 думаю еще вопрос и по крыльям.
Greygrei
Старожил
101
Местный
Ты процедуру согласования денег представляешь в российских корпорациях?
И ты в курсе, что АО «Туполев» более не существует как юридическое лицо? Есть ОАК, а над ОАКом Ростех, а над Ростехом МПТ.
Ранее уже расписал цепочку.
tLS
Старожил
вот это поворот
АО «ТУПОЛЕВ»
АО «ТУПОЛЕВ» — Москва — ОГРН 1027739263056, ИНН 7705313252 — контакты, реквизиты, ОКВЭД, торговые марки, генеральный директор на РБК Компании
companies.rbc.ru
а это по вашему что?
A_Z
Старожил
Ещё раз: ты хочешь сказать, что деньги кому-то навязывают?
И чем тогда руководил управляющий директор Тимофеев и ныне руководит управляющий директор Бобрышев.
Сказать-то что хотел?
101
Местный
Запрашиваемые бюджеты согласовывают во всех инстанциях заранее. Их ещё до выдачи все причастные могут изучить в лучших практиках практологов.
В старом добром советском ключе решил крайнего внизу найти?
astoronny
Probatorem orbis terrarum
...если есть юридическое "лицо", то должна быть его юридическая "противоположность"...
101
Местный
Ещё немного и будет кульминация.
RusoTuristo
Старожил
SDA
Старожил
Вот тут пишут, что скоро на наших авиалиниях будут загорелые эфиопские парни рулить
aerospaceglobalnews.com
Russia seeks aircraft lease from Ethiopian Airlines
Russia is seeking to lease aircraft from Ethiopian Airlines under a wet-lease deal, but the airline is already strapped for planes.
aerospaceglobalnews.com
RusoTuristo
Старожил
Так на предыдущей странице уже сегодня было. Только сомневаюсь, что товарищи из Брюссельско-Вашингтонского обкома это одобрят.Вот тут пишут, что скоро на наших авиалиниях будут загорелые эфиопские парни рулить
Russia seeks aircraft lease from Ethiopian Airlines
Russia is seeking to lease aircraft from Ethiopian Airlines under a wet-lease deal, but the airline is already strapped for planes.
Последнее редактирование:
A.F.
take-off.ru
Полсотни постов про Росатом, насколько он круче авиапрома (или нет) и что сделал для авиапрома, перенесены в отдельную тему в разделе "Наука и техника"
aviaforum.ru
(Некоторые удаленные сообщения, признанные оффтопиком здесь, для сохранения логики дискуссии восстановлены и тоже находятся теперь там). Продолжайте в той ветке, пожалуйста
Росатом vs авиапром и для авиапрома
Только пойти застрелиться. Эксперту. Тут был хороший совет, привлечь РосАтом. Как то их не слишком покусали всякие оптимизаторы и они сохранили компетенции и соответственно людей. И они как раз могли бы провести нормальный аудит а не ту чушь что Сбер провел. Там и впрямь, эксперту стоит...
aviaforum.ru
A_Z
Старожил
Сказать-то что хотел?
Что "производственным объединениям" авиапрома деньги сверху навязывают - а они, бедные, отбиваются?
То есть для тебя директор - это "внизу"?
Его кто-то вынуждает брать невыполнимые обязательства?
Ватагин (при всех его закидонах) не захотел подписывать программу выпуска пятисот двигателей в год - и тихо ушёл. Да, понятно, что он ушёл "своевременно" - но таки ушёл.
Oktane
Местный
Иностранцы предложили забрать простаивающие в РФ Airbus A320neo
Как выяснил “Ъ”, авиакомпании из Египта и с Филиппин предложили забрать у S7 Airbus A320neo с проблемными американскими двигателями, ремонт которых в России невозможен. Перевозчики обещают поставить их на рейсы между курортами своих стран и российскими городами. Потенциально речь может идти и об обмене простаивающих самолетов S7 и других российских перевозчиков на лайнеры других типов. Эксперты говорят, что Россия может быть заинтересована именно в обмене, но участники как отечественного, так и европейского рынка оценивают шансы на такие сделки как минимальные.С ÑÑвÑÑвом Ñвободного пÑолеÑа
ÐноÑÑÑанÑÑ Ð¿Ñедложили забÑаÑÑ Ð¿ÑоÑÑаиваÑÑие в РФ Airbus A320neo
www.kommersant.ru
Ps. Длинная статья от Айгуль
101
Местный
А ты, я так понимаю, считаешь, что прибегает руководитель завода в МПТ с горящими глазами со словами "Эврика!" ?
Выделение крупных федеральных средств это процесс согласованный сверху
вниз. На что и кому и откуда идут деньги известно заранее. И если значительная часть их не освоена, то это не проблема условного туполева, сухого или ильюшина.
Это системная проблема, которая лежит вне компетенции руководителя структуры внизу.
Значит выпало несколько звеньев, которые должны были эти деньги кушать - законно или нет. Т е. Вся королевская рать, которая призвана работать с рисками слепа.
В структуре от Мишустина до завода, да. Директор завода это низ. Снимают с должности и тасуют у нас директоров, а не министров и премьер-министров.
Условия работы таковы, что тебя все равно снимут с должности, это вопрос времени, не за что-то даже, а просто потому что выше тебя команда сменилась и на твое место посадят своего. А значит нужно выжать из ситуации по максимуму.
Так работает система и уже давно. Селяви.
Последнее редактирование: