astoronny
Probatorem orbis terrarum
Серьезное обвинение.
Некоторые источники на бочку!
Некоторые источники на бочку!
Отечественный авиапром - общая дискуссия
Модератор темы:
A.F.
AФЭРОПЛАН 2009
Любопытный
Все это конечно юмор, роль НЕЖ неоспорима и это факт. Он не бравировал: аналоговнет, уникально и тд.
RusoTuristo
Старожил
Мифов сейчас много, поэтому я не уверен. Но:
Тут говорится:
Здесь:
В то время это были большие деньги. Результат был сомнительный.
Но, есть и доказательства, что родиной
Здесь был совершен первый в мире полет. Сохранившиеся источники рассказывают об этом следующее: самолет, разбежавшись по земле и получив определенную скорость, поднялся и пролетел небольшое расстояние. Потом начал крениться и опустился; при спуске было повреждено крыло машины и механик, поднявшийся на самолете, получил увечье. Возникла новая проблема: нужно научиться управлять самолетом. На решение этой задачи ученые и изобретатели потратили более четверти века.
Год статьи интересен, наверное, нашли свидетеля того полета.
Последнее редактирование:
astoronny
Probatorem orbis terrarum
RusoTuristo, такой распил на не (зачеркнуто) нужен?!
Тратил свои заработки и сбережения и умер если и не в нищете, то очень далеко от богатства...
Два времени -- два распила
Тратил свои заработки и сбережения и умер если и не в нищете, то очень далеко от богатства...
Два времени -- два распила
RusoTuristo
Старожил
Согласен, сейчас масштабы впечатляют.RusoTuristo, такой распил нане (зачеркнуто) нужен?!
Тратил свои заработки и сбережения и умер если и не в нищете, то очень далеко от богатства...
Два времени -- два распила
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Вектор не впечатляет...
SLKH
Местный
Возрадуйтесь!
Ольга Самофалова как противовес Айгули...
...все исключительно в превосходных степенях...
Россия создала мировой авиационный прецедент
Российская авиационная промышленность сделала то, что казалось невозможным после развала Советского Союза: свой первый полет совершил полностью отечественный... РИА Новости, 27.04.2025ria.ru
Вотпрямщщаззз каак ворвётся в пул! Boeing и Airbus в ужасе разбегаются.
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Тогда еще Снекма заплатила кузнецовцам и Циаму неплохие (по местным меркам) валютные деньги и гоняла НК-93 именно с точки зрения изучения всех аспектов соосных винтовентиляторов... КЯП, в значительной мере с тчк. зрн. акустики закрытых вв-ов.
Результаты этих гонок кроме самой Снекмы никто никогда не видел, НЯЗ...
Лет несколько назад уже Сафран обещал вот-вот выйти с передовым винтовентилятором, который "без пяти минут", но все как-то тихо ушло в песочек... наверное, Макрон нагадил...
Так что по опыту последних 30 лет можно заключить, что крытые соосные тоже "имеют много гитик".
миг-21р
Уралец
это рынок упрощенной литературы формирует под себя упрощенного читателяВозрадуйтесь!
Ольга Самофалова как противовес Айгули...
...все исключительно в превосходных степенях...
Россия создала мировой авиационный прецедент
Российская авиационная промышленность сделала то, что казалось невозможным после развала Советского Союза: свой первый полет совершил полностью отечественный... РИА Новости, 27.04.2025
astoronny
Probatorem orbis terrarum
tLS
Старожил
наша традиционная рубрика "новости параллельной вселенной"
министр транспорта РФ Роман Старовойт на марафоне "Знание. Первые".
"По плану в 2030 году мы должны быть обеспечены в большей степени нашими отечественными новыми самолетами, в том числе и широкофюзеляжными", - сказал он.
министр транспорта РФ Роман Старовойт на марафоне "Знание. Первые".
"По плану в 2030 году мы должны быть обеспечены в большей степени нашими отечественными новыми самолетами, в том числе и широкофюзеляжными", - сказал он.
Посторонним В
Старожил
Заметил интересную особенность этой ветки: в шапке указан её модератор:
К сожалению, в остальных ветках такого указания нет, а потому совершенно непонятно, к кому обращаться с вопросами, которые возникают регулярно – когда одни посты, затрагивающие предмет топика, удаляются как "не имеющие отношения к теме", в то время как явный флейм продолжает висеть, как ни в чём ни бывало...
К сожалению, в остальных ветках такого указания нет, а потому совершенно непонятно, к кому обращаться с вопросами, которые возникают регулярно – когда одни посты, затрагивающие предмет топика, удаляются как "не имеющие отношения к теме", в то время как явный флейм продолжает висеть, как ни в чём ни бывало...
RusoTuristo
Старожил
Кое-где (редко), такие указания я видел и в других ветках.
Когда стирают посты, обычно видно, кто это сделал. Часто имеется очень слабая аргументация типа "ответ на удаленное сообщение", даже если это вовсе не ответ.
Согласен, страна должна знать своих героев.
tLS
Старожил
над каждым сообщением есть флажочек, нажав на который можно сообщить администрации о том, что это сообщение должно быть удалено по какой-то из причин
ответ на вопрос по дальности МС21 точно не был дал
A.F.
take-off.ru
действительно, после того, как в ветке техподдержки некоторое время назад я поднял вопрос о том, что стало много удаляться постов, которые можно было бы перенести в другие темы, мне, как, видимо, которому "больше всех нужно" и предложили помодерировать эту ветку. Вчера я согласился, но функционал переноса постов мне пока не доступен, только удаление. Ув. xoid обещает в ближайшее время мне его сделать, вот тогда и возьмусь)) Так что держитесь, и прошу не обижаться)) Сразу скажу, всю эту хрень про 7 км удалю к чертям, ибо сколько можно обсасывать одно и то же... ИМХО все уже давно всё поняли
#ау
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Почти свежая сборная солянка по работе над новыми проектами в российском авиапроме и не только. Меня там особо заинтересовали кое-какие цифры по изменениям в конструкции Ил-114-300.
A.F.
take-off.ru
Итак, свершилось. Полномочия по переносу сообщений у меня появились, в связи с чем эту ветку примерно за 2 недели (с середины апреля) почистил.
1. Всё что связано с обсуждением "потолка" в 7 км и жаркими препирательствами оппонентов на эту тему, а также в целом с обсуждением публикаций в Коммерсанте, переехало в новую специально созданную ветку: Мем "Коммерсанта" про 7 км
2. Посты про французский водородно-электрический прожект ушли в ветку Электроавиация
а отпочковавшиеся от них сообщения про двигатели RR - в ветку Новости Rolls-Royce
3. Обсуждение вопросов дальности МС-21 и его укороченной версии отправилось в подобающее им место - в ветку МС-21 - обсуждение, санкции, конкуренты
Во всех случаях, чтобы найти "концы" и понимать логику дискуссии, старался в качестве комментария к первому перенесенному посту в новом месте указать, откуда (из какой ветки) она переехала, и наоборот (эти комменты выделены голубым курсивом).
Не удалил практически ничего, только несколько неинформативных постов, содержащих грубое обращение к оппоненту и ответы на них.
Если устраивает такой подход - буду по мере возможностей и времени продолжать в том же духе. Насколько хватит сил)
stranger267
Старожил
Модератору нужно выдавать молоко (ну или если он не пьет то пиво, а если и это не пьет то водку), за вредную среду на рабочем месте! Как когда то химикам выдавали на химфаке.
PS. Очень правильный подход.
floatplane
Старожил
Отлично A.F.! Вот только другие модераторы забили ответственность на своих ветках!