Общеисторическая. (ЧА)

В Тверской области нашли обломки советского самолета VKontakte | VK
В Ржевском округе нашли место падения еще одного советского самолета. Об этом сообщили в группе НИ ВПЦ «Подвиг».

Обломки самолёта обнаружили весной, на совместной вахте с тверским отрядом «Звезда». Однако из-за сильного обводнения местности было сложно понять что-то из найденных обломков.

«Сейчас вода ушла, и по первым находкам стало ясно, что обломки принадлежат пикирующему бомбардировщику Пе-2», — говорится в записи.

Отмечается, что работы на месте будут продолжены в ближайшее время.
Нажмите, чтобы раскрыть...
eZ4oUewXCCA.jpg
GvPxB04Hp54.jpg
e9A6-K_56iY.jpg
 
Реклама
m.ok.ru

Виталий Бирюков | OK.RU

Виталий Бирюков. 73 года. Место рождения - Курская область.Советский Союз.. Место проживания - Москва. Общайтесь в - Одноклассники.
m.ok.ru m.ok.ru
1727058569473.png

1727058594159.png

m.ok.ru

Фото 605318139418 из альбома Вспомним армию!. Разместил Виталий Бирюков в ОК

В альбоме Вспомним армию! Виталий Бирюков добавил фото 605318139418. Смотреть эту и 1383 другие в фотоальбоме в Одноклассниках
m.ok.ru m.ok.ru
Сформирован директивой штаба ВВС No. 339156 от 13.04.42 г. и штаба МВО No. 37476 от 18.04.42 г. на аэродроме Монино, на базе летного состава 215 одраэ и части летного состава 450 сбап. С прибытием в полк первых самолетов штаб передислоцировался 28.01.43 г. на аэродром Чкаловская. В полку сформировано 4 эскадрильи: 1 и 2-я на самолетах Пе-2 и Пе-3 (позже появились A-20), 3-я на "Кинг-Кобрах" (позднее на Як-9ДД), 4-я - учебно-тренировочная. Кроме того, в части были звено связи и звено транспортных самолетов (2 По-2 и 1 Щ-2) для доставки фотоматериалов из оперативных групп. Организационная работа по формированию части производилась без прекращения боевых вылетов на разведку. Преобразован приказом Народного комиссара обороны СССР No. 234 от 17.06.43 г. в 98 ограп. На вооружении имел самолеты Пе-2, Пе-3.
Нажмите, чтобы раскрыть...
1727058710541.png

m.ok.ru

Фото 853447979290 из альбома Вспомним армию!. Разместил Виталий Бирюков в ОК

В альбоме Вспомним армию! Виталий Бирюков добавил фото 853447979290. Смотреть эту и 1383 другие в фотоальбоме в Одноклассниках
m.ok.ru m.ok.ru
После войны я ,Тимофей Пантелеевич Пунев, перевелся во 2-й полк нашего гвардейского корпуса. Там на кабинах, вместо эмблемы летчика, была эмблема полка – Гвардейский знак, с надписью наискосок – «Висленский».
Нажмите, чтобы раскрыть...
1727058803056.png
 
Меня тут заинтересовала известная история с выбором двигателя на Ил-18: после катастрофы с самолетом, оснащенным НК-4 было решено ставить АИ-20. В разных источниках пишут что у НК-4 то ли не было системы автофлюгирования, то ли она не сработала. У меня два вопроса:
1. Если ее действительно не было - это что, ошибка проектирования? Как можно было ставить на самолет двигатель без такой жизненно важной системы?
2. Почему было принято решение о закрытии программы НК-4, если проблема очевидна и технически решаема, силы и деньги на разработку двигателя уже потрачены, а потребность в двигателе такой размерности, судя по количеству типов, на которые ставился АИ-20, была велика?
Где можно про это почитать?
 
www.google.com

Облетая СССР: кругосветное путешествие американских лётчиков 100 лет назад

Кругосветка американских авиаторов в 1924 году заняла 175 дней.
www.google.com www.google.com
Два друга, Роберт Бейтс и Барри Пейн, дружат на протяжении 20 лет. Бобу – 84, Барри – 77. Пилотный стаж на двоих – больше 100 лет! Авиаторы решили посвятить свой вояж 100-летней годовщине первой кругосветки на самолете, которую совершили американские пилоты. VKontakte | VK
🛫Авиаторы прибыли на
своем самолете Piper. Боб и Барри говорят, он удачно справляется и способен беспрерывно лететь 12 часов.

😎К слову, путешественники уже завершают свой вояж. Они пролетели через десятки стран, почти всю Россию, а сегодня отправились в Японию.
Нажмите, чтобы раскрыть...
k0bdUBSf3EU.jpg
yZGV78U0HKk.jpg
YPYu0o2uAJ0.jpg
4fFAyRXbmdk.jpg
JY87ObM9xPM.jpg
 
m.ok.ru

196 ВТАП Тарту-Тверь (музей полка) | OK.RU

Группа 196 ВТАП Тарту-Тверь (музей полка). Создание (восстановление) музея полка. Возрождение связи традиций поколений на базе нашего родного полка. Полку, давшему жизненную базу многим, в последствии, уважаемым людям разных профессий.
m.ok.ru m.ok.ru
1727398546201.png
 
Реклама
В Торбеево обновили дом-музей Михаила Девятаева VKontakte | VK
Видео VKontakte | VK
Отправиться в героическое путешествие, сесть за штурвал истребителя и получить напутствие от легендарного мордовского летчика — в доме-музее Михаила Девятаева тотальное обновление. Теперь гости храма истории могут примерить очки-виртуальной реальности. Куда перенесут посетителей новшества — знает Юлия Паксюткина.

Легендарную историю Михаила Девятаева определенно точно знает каждый житель региона. Сотни вылетов и десятки сбитых самолетов противника, после плен и дерзкий побег на немецком бомбардировщике. О мыслях героя в неволе посетители могут услышать и увидеть сами. Из уст виртуального образа — отрывок из книги- воспоминания.

Попытаться пройти такое испытание теперь может каждый посетитель дома-музея.

Перенесут в события военных лет очки виртуальной реальности. Можно примерить роль командира боевого экипажа и попытаться дать отпор противнику в небе. Новшества уже оценили самые постоянные гости площадки.

Наталья Бегаева — заведующая домом-музеем Героя Советского Союза М. П. Девятаева:«И наши дети, учащиеся, которые тут были уже несколько раз, заново приходят, удивляются всему, тем более виртуальные очки, тем более сам участвуешь в бою, сам стреляешь по «мэссерам», это им очень нравится».

Ждут и новых гостей. Встречают с комфортом в полностью отремонтированном главном зале. Экспозицию также дополнили новой техникой для визуального и аудио-сопровождения. И конечно здесь с трепетом хранят предметы быта. В музее больше 4 тысяч артефактов. Коллекция регулярно пополняется, в работу берут исключительно то, что связно с именем героя и его близкими.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Псковская область передаст Ингушетии найденные фрагменты Як-7Б VKontakte | VK
Власти Псковской области передадут Ингушетии найденные фрагменты самолета Як-7Б времен Великой Отечественной войны, который разбился в 1944 году и которым управлял Герой РФ Мурад Оздоев. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу главы республики Ингушетия.

"В городе Новосокольники Псковской области нашли очередные фрагменты самолета Як-7Б, разбившегося в 1944 году и которым управлял советский летчик, младший лейтенант, Герой Российской Федерации Мурад Оздоев. Речь идет о хвостовой части и двигателе, на котором указан номер, официально подтверждающий, что самолетом управлял ингушский летчик. Планируется торжественная передача двигателя, хвостовой части и других фрагментов самолета Як-7Б, найденных во время последних поисковых экспедиций", – говорится в сообщении.

В пресс-службе уточнили, что в 2012 году состоялась передача первых обнаруженных фрагментов самолета Як-7Б. Несмотря на то, что этот истребитель еще в 2010 году классифицировали как принадлежащий Мураду Оздоеву, только сейчас имеется соответствующее документальное подтверждение.

"Благодаря усилиям поисковиков нынешние и будущие поколения смогут сохранить память о тех, кто сражался за нашу свободу. Это обязанность для каждого из нас – помнить героев, которые сражались ценой своей жизни за родную страну, за соотечественников и за будущее. Мурад Оздоев – один из таких героев. Он проявил себя как мужественный и опытный летчик, участвовавший в воздушных боях и выполнявший важные боевые задачи", – передает пресс-служба слова главы региона Махмуд-Али Калиматова.

Самолет Мурада Оздоева Як-7Б с бортовым номером "24" был сбит огнем зенитной артиллерии противника в 1944 году. Истребитель ушел на дно озера, но летчик успел выпрыгнуть с парашютом. Несмотря на то, что Мурад Оздоев попал в плен, он сумел вернуться на родину, где возглавил звено истребителей. В 1992 году летчик совместно с поисковиками посетил место крушения истребителя, однако тогда его фрагменты обнаружены не были. Впервые части самолета были обнаружены в 2010 году. Позднее фрагменты были переданы в Ингушский государственный музей краеведения имени Тугана Мальсагова.
Нажмите, чтобы раскрыть...
eTRe2-bluyw.jpg
 

VKontakte | VK

m.vk.com m.vk.com
История которая до сих пор вызывает удивление среди военных экспертов

Во время ирано-иракской войны (1980-1988 гг.) произошел редкий и захватывающий эпизод: иракский вертолет Ми-24, созданный для поддержки наземных операций, смог сбить американский истребитель F-4 «Фантом», использовавшийся Ираном. Этот самолет считался гордостью американского авиастроения, и его поражение от вертолета стало настоящей сенсацией.

Иракский пилот точно нанес ракетный удар, в результате которого высокоскоростной истребитель был уничтожен. До сих пор ведутся споры о том, как менее маневренный и медленный вертолет сумел одержать победу над мощным самолетом. Однако факт остается фактом — F-4 «Фантом» был сбит, что сделало это событие одним из самых необычных моментов той войны.
Нажмите, чтобы раскрыть...
WQCWYO-FB9Y.jpg
 
Реклама
Назад