Катастрофа Boeing 787-8 (VT-ANB) Air India в Ахмадабаде 12.06.2025

[lopast56]

Извиняюсь что не детализировал.
Когда написал "На Боинге пилотов учат взлет выполнять двумя руками" имел в виду уже после V1 - было обсуждение версии "поехало кресло после отрыва и командир потянул РУДы".
Вы неправы когда писали "Пилот не держится за РУДы, а держит их от смещения назад и при необходимости добавить, если есть куда."
Командир вообще не касается рукой РУДов после V1 независимо пилотирующий или мониторящий.

Я имел ввиду от начала разбега. И на 42м так же затягивается фрикцион РУД(или как он называется) и руки на штурвале. ВП кладёт ладонь на рычаги скорее для страховки(можно не дотянуть фиксатор или вообще не до него). После уборки механизации он же (по команде КВС) устанавливает номинал. Думаю на Иле такой же процесс только с участием БИ. У нас тоже был БИ, но он больше контролирующий.
Поэтому я и написал, что за них не держатся, а их держат. Даже если фрикцион затянул, в любом случае команда: Держать сектора, взлет продолжаем! На Яке если не затянут, то могут сами уплыть. А оно нам надо? Когда рядом сидит человек со свободными руками.))

 

[Kuriru]

РУДы могли быстро сунуть вперед, но выйти на режим времени не хватило.

 

[Denis Rook]

того что отъездов кресел бывало много

Полагаю, разные причины-то бывают. не надо все притягивать под нужное решение

 

[A_Z]

На первых кадрах под брюхом в районе основных опор шасси что-то видно. При желании можно принять за RAT.

Я там вижу несколько что-то "наростов".
Который из них нужно принимать за RAT?

 

[constructor]

Я там вижу несколько что-то "наростов".
Который из них нужно принимать за RAT?

Изображение и звук не дают гарантии, что RAT выпал. Но судя по траектории полета и докладу о недостаточной или вовсе отсутствующей тяге, мигающее освещение, вероятность выпавшей RAT довольно высока.

 

[Только_Поездом]

Водительское кресло современных китайцев, корейцев, американцев и пр. двигается ЭЛЕКТРИЧЕСТВОМ... которое "пахать и сеять будет"...
В таком электро-механизьме замок обычно встроен в механический привод - типа, "туда двигай, а оттуда - фигвам".
Неужели в ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ самолете "отпаренный американский гений" копировал систему "Жигули" (ака "Фиат" начала 60-х)?

Американский гений подумал, как можно двигать кресло без электричества. Что там думали корейские и жигулёвские гении, мне неведомо.

 

[Только_Поездом]

Водительское кресло современных китайцев, корейцев, американцев и пр. двигается ЭЛЕКТРИЧЕСТВОМ... которое "пахать и сеять будет"...
В таком электро-механизьме замок обычно встроен в механический привод - типа, "туда двигай, а оттуда - фигвам".
Неужели в ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ самолете "отпаренный американский гений" копировал систему "Жигули" (ака "Фиат" начала 60-х)?

Самолёт устроен несколько иначе, чем машина.

 

[Kuriru]

Двигатель нашелся..

 

[Denis Rook]

Я там вижу несколько что-то "наростов".
Который из них нужно принимать за RAT?

"Принимайте за RAT все что хотите"(С) главное желание увидеть, остальное проще.

 

[astoronny]

Самолёт устроен несколько иначе, чем машина.

"Не, ну надо же! Ты посмотри..." (ц Д.М.Гоцман)

 

[Полудачник]

Звук рат на фоне движков прям реально услышать? Даже если они на малом газу? Что то верится с трудом.

 

[atcstager]

Звук рат на фоне движков прям реально услышать? Даже если они на малом газу? Что то верится с трудом.

Или рат, или движки. Если нет движков, то выпадет рат

 

[Полудачник]

Или рат, или движки. Если нет движков, то выпадет рат

Откуда услышали звук рат? Кто со поставлял? Ии? На каком расстоянии слышен звук и кто записывал? На каком расстоянии слышен звук двигателей и рат? Свидетель не говорил что двигатели заглохли. Если работали, то кто услышал рат?

 

[G8000]

Звук рат на фоне движков прям реально услышать? Даже если они на малом газу? Что то верится с трудом.

звук RAT слышно при заходе лучше чем звук двигателей на удалении меторв 500 уж точно.

Добавлю: Двигатели на 787 достаточно тихие на взлетном. Значительно тише чем у того же А330

 

[Полудачник]

звук RAT слышно при заходе лучше чем звук двигателей на удалении меторв 500 уж точно.

Откуда была запись?

 

[G8000]

Откуда была запись?

Я видел, точнее по слуху определил так А320 заходивший на посадку

 

[Полудачник]

Я видел, точнее по слуху определил так А320 заходивший на посадку

Откуда запись про этот борт? Кто её скинул, если не скинул откуда произошла запись, какое расстояние?

 

[JGM]

РУДы могли быстро сунуть вперед, но выйти на режим времени не хватило.

5-10 сек на раскрутку двигателя не хватило чтобы удержать хотя-бы горизонтальный полет? Сомнительно для опытного экипажа. Проблема, похоже, была серьезнее...

 

[Чайник 2]

Класс, орел!!! На раз-два ушел на взлетный на второй круг Да, видимо, даже с ПМГ они бы так не упали....

 

[Dmikras]

Я имел ввиду от начала разбега. И на 42м так же затягивается фрикцион РУД(или как он называется) и руки на штурвале. ВП кладёт ладонь на рычаги скорее для страховки(можно не дотянуть фиксатор или вообще не до него). После уборки механизации он же (по команде КВС) устанавливает номинал. Думаю на Иле такой же процесс только с участием БИ. У нас тоже был БИ, но он больше контролирующий.
Поэтому я и написал, что за них не держатся, а их держат. Даже если фрикцион затянул, в любом случае команда: Держать сектора, взлет продолжаем! На Яке если не затянут, то могут сами уплыть. А оно нам надо? Когда рядом сидит человек со свободными руками.))

Еще раз.
Была версия что после отрыва поехало кресло и командир потянул РУДы. На Боинге не предусмотрено технологией чтобы после V1 чья либо рука касалась РУДов.