Катастрофа Ан-24РВ (RA-47315) а/к "Ангара" в районе а/п Тында в Амурской обл. 24.07.2025

[ozheg]

Беда всех периферийных/маленьких компаний, что никто не хочет учиться,
совершенствоваться - и начальники, и их подшефные.
Все отбывают номер.
Один раз возьми в руки схему до полета- "ружье" не выдаст залп.

 

[ozheg]

Швейцарский сыр - д...бы сидели много где

Сыром не отделаться.

 

[lopast56]

Вот и здесь что то аналогичное. Только спровоцированное авторами таблицы с высотами по QNH и QFE

Представляю как это внимательно выслушал бы прокурор(упаси Бог!), а потом спокойно скажет: - Так вот здесь чёрным по белому написано... В этих цифрах есть ошибка? Они не соответствуют?
- Соответствуют, но они же спровоцировали...
П: - Детский лепет. Вот документ, вот запись разговоров в кабине. Финиш!

 

[Dmikras]

Таблица для тех аэродромов, которые не перешли на посадки по QNH, где можно заходить по QFE.

Тында в перечне аэродромов которые перешли на QNH

 

[Dmikras]

Вам десять раз писали -Госавиация, а Вам все непонятно.

Госавиация не в состоянии перейти на полеты по QNH? Почему?
Или каша с давлениями так и будет продолжаться?

 

[ozheg]

Госавиация не в состоянии перейти на полеты по QNH? Почему?

Да.Потому

Или каша с давлениями так и будет продолжаться?

Каша у Вас в голове. Как уже говорили, подготовленному пилоту пофиг какое давление.Что доказали экипажи летавшие по "Европам" в годы СССР и позже, что доказали импортные летчики прилетающие к нам.

 

[Dmikras]

Да.Потому

Очень веский аргумент.
Даже возразить нечего.

 

[Dmikras]

Каша у Вас в голове. Как уже говорили, подготовленному пилоту пофиг какое давление.Что доказали экипажи летавшие по "Европам" в годы СССР и позже, что доказали импортные летчики прилетающие к нам.

По поводу "подготовленному пилоту пофиг какое давление" - абсолютно соласен!
Помните две катастрофы в Ленинакане? Причина - ошибка в установке давления.
Хотите сказать там были неподготовленные экипажи?
Или вы считаете что подготовленные экипажи никогда не допускают ошибок?

 

[Dmikras]

Как уже говорили, подготовленному пилоту пофиг какое давление.Что доказали экипажи летавшие по "Европам" в годы СССР и позже, что доказали импортные летчики прилетающие к нам.

Как то обсуждалось - эмиратский Аэробус пару раз уходил на второй круг в Шереметьево. Когда еще по QFE диспетчера выдавали высоты. Напутали с установкой давления.
Это еще одно доказательство что любой подготовленный экипаж может ошибиься.