ViperNN
Прочнист
не много?
Авиакомпания flydubai
Solnce2424
Старожил
добрый день!
кто нибудь в курсе, можно оплатить выбор места при регистрации с российской карты?
кто нибудь в курсе, можно оплатить выбор места при регистрации с российской карты?
Наблюдательный
авиатурист
Solnce2424, по состоянию на февраль нельзя было…
Solnce2424
Старожил
придется простить помощь зала или звонок другу)))
Abel
Местный
В полёте у соседа сломался подлокотник, зовём проводника, прибегает ...приползает минут через десять, бурчит что-то непонятное, убегает. Зовём снова, говорит - итс брокен, снова убегает. Зовём снова, приползает, говорим - дык сами видим что брокен, сделай чёнить, говорит - нет, так и должно быть. Мы ему - тогда на всех остальных креслах брокен что ли? Убегает насовсем. Остаток полёта на кухне вся бригада материт ковидлу, гадкий менеджмент, эмираты и весь ФлайДелей. Интересно, четыре звезды - это по скольки бальной системе?
SDA
Старожил
Что вы хотели в воздухе от стюарда?
Abel
Местный
Как минимум - сочувствия или попытки исправить, как максимум - пересадки на другое кресло. Ну уж никак не бурчания «итс брокен»
Димас
Местный
Всем доброго дня.
Перелет Москва (Внуково) - Дубай (Терминал2).
Нормальная авиакомпания, скажу Вам для своего сегмента. Понятно, что практически все услуги платные.
При оформлении билета система сама назначит Вам место, изменить которое можно за 13$. Если места повышенной комфортности, то значительно дороже.
НА регистрации, что в России, что в Дубае, без проблем меняют места. В Дубай посадили на аварийный, обратно просто у окна. Сажают, я так понимаю, на места, которые заранее не выкуплены. При изменении мест на сайте, в бронировании, без дополнительных денег, открытых мест практически не будет.
Туда борт A6-FEB, обратно А6-FMS. В обоих случаях вылет задержали минут на 30.
Самоли чистенькие, новые.
После взлета сначала разносят платные напитки и снэки. Далее включенный завтра/обед. Бортовое питание вполне едабельное. Воду дают одну баночку 100 мл. По дополнительному запросу, если самому подойти к бортпроводникам, выдают без проблем.
Система развлечения шустрая, как в А-350 Аэрофлота. Фильмы платные, есть немного русских.
Можно зарядить телефон. Есть кратное описание и фото города, куда летает данная авиакомпания. Пролетая на городом, достопримечательностью, на карте показывает расстояние и направление до неё.
Место для ног стандартное. Не много, не мало, с моим ростом 178 см было нормально.
По прилету в Дубай, прохождение таможенных формальностей очень быстрое. Очередей практически нет. При вылете так же быстро.
Думаю, что многим, кто посещал Дубай, известно про местных разводил в аэропорту. Подбегает к тебе на входе в терминал мальчуган славянской наружности, просит довезти Айфон или несколько Айфонов в Россию. По прилету в Россию Айфонов в багаже Вы не находите. Реально человек 10 возле терминала носится.
Сам Дубай встретил жарой, что бы подняться на 120 этаж Бурдж Халифа, нужно потратить времени на формальности (покупка билета, очереди) минут 25.
Перелет Москва (Внуково) - Дубай (Терминал2).
Нормальная авиакомпания, скажу Вам для своего сегмента. Понятно, что практически все услуги платные.
При оформлении билета система сама назначит Вам место, изменить которое можно за 13$. Если места повышенной комфортности, то значительно дороже.
НА регистрации, что в России, что в Дубае, без проблем меняют места. В Дубай посадили на аварийный, обратно просто у окна. Сажают, я так понимаю, на места, которые заранее не выкуплены. При изменении мест на сайте, в бронировании, без дополнительных денег, открытых мест практически не будет.
Туда борт A6-FEB, обратно А6-FMS. В обоих случаях вылет задержали минут на 30.
Самоли чистенькие, новые.
После взлета сначала разносят платные напитки и снэки. Далее включенный завтра/обед. Бортовое питание вполне едабельное. Воду дают одну баночку 100 мл. По дополнительному запросу, если самому подойти к бортпроводникам, выдают без проблем.
Система развлечения шустрая, как в А-350 Аэрофлота. Фильмы платные, есть немного русских.
Можно зарядить телефон. Есть кратное описание и фото города, куда летает данная авиакомпания. Пролетая на городом, достопримечательностью, на карте показывает расстояние и направление до неё.
Место для ног стандартное. Не много, не мало, с моим ростом 178 см было нормально.
По прилету в Дубай, прохождение таможенных формальностей очень быстрое. Очередей практически нет. При вылете так же быстро.
Думаю, что многим, кто посещал Дубай, известно про местных разводил в аэропорту. Подбегает к тебе на входе в терминал мальчуган славянской наружности, просит довезти Айфон или несколько Айфонов в Россию. По прилету в Россию Айфонов в багаже Вы не находите. Реально человек 10 возле терминала носится.
Сам Дубай встретил жарой, что бы подняться на 120 этаж Бурдж Халифа, нужно потратить времени на формальности (покупка билета, очереди) минут 25.
Abel
Местный
Abel
Местный
А в чём прикол такого «развода», что-то не догоняю я?
Димас
Местный
В качестве залога жертва отдаёт некую стоимость Айфона, не обязательно полную. В России должен отдать телефон, ему отдают залог.
По прилету домой в багаже телефонов не обнаруживает.
Почитайте просторы интернета, там много про данную схему расписано.
ars267
Новичок
почему не взять в ручную кладь?
Abel
Местный
Всё равно не догоняю. Вот я бы ещё деньги какие-то отдавал в качестве залога, это ж на каких лохов рассчитано? Хочешь передавать - передавай, ну а бабок никаких бы я не давал. А в багаже где их тырят, в Дубае или Москве? Ну так в полицию заяву и васякот.
Димас
Местный
Тырят в Дубае. Прилетайте обратно, подавайте. Вас, как не резидента ОАЭ ждут прямо. Еще раз. В интернете все расписано. А без лоха, как говорится и жизнь плоха. На то и рассчитано, что ничего не делая, можно бабла срубить. Мечта.
Прилетайте, проверяйте.
Abel
Местный
Я столько барахла и бабла перевёз за некороткую лётную жизнь, что во весь Дубайский аэропорт, наверное, не влезет. И всегда бабос платили мне как перевозчику, а то, чтоб я за это ещё и платил - фигасе!? Вот мне ещё делать нефиг, в Дубаи лететь чего-то там проверять. А за потыренное из багаже заява подаётся в авиакомпанию, а не в Дубайскую полицию. В интернете ничего не нашёл по топику, то есть нашёл, но касаемо «Победы» и тырят в Москве. А ценные вещи в багаж сдавать так это вообще дураком надо быть, тем более - чужие айфоны.
Abel
Местный
Всяко бывает. В любом случае, за предупреждение благодарю. Просто как-то глупо всё выглядит, но буду знать.
Переводчик
Местный
Эр-Рияд - Дубай 02.02.2025
Билет покупал аж 38 000 рублей (без багажа) за 3 дня до вылета из Эр-Рияда в Москву через Дубай, но благодаря этой чудесной а/к смог добраться на нем только в Эмираты.
Встреча на высшем уровне прошла, обед также был на высшем уровне. Я пешком по отсутствующим тротуарам дошел до метро в Эр-Рияде и доехал до аэропорта уже в 16.00. Мой рейс быть в 21.10.
Прошел онлайн-регистрацию, спокойно пустили в «чистую» зону и простенький бизнес-зал, где можно было посидеть за столиком и вкусно поесть. Но «согревающих» напитков при активно работающих кондиционерах не было. Послдеднее немного омрачило ожидание.
Посадка началась за 20 минут от вылета и шла очень долго по группам (при этом большинство пассажиров не понимали, к какой группе они относятся и толпились у выхода, создавая проблемы тем, кто знал, когда им заходить в самолет). В итоге вылетели на 45 минут позже, в полете не кормили (точнее дали просто булочку за 1:45 и алкоголь не предлагали вообще) и прилетели на 40 минут позже. И у меня на пересадку осталось 40 минут. Если бы я сидел в начале салона, то успел бы на первый автобус (в дубайском терминале 2 только такой способ посадки и высадки), хотя сидел в середине и сел только на третий автобус, высадки была через 2 трапа, так что я оказался одним из последних.
К сотруднику транзита я подошел ровно за 3 минуты до окончания посадки на мой рейс в Москве. Передо мной были 3 спортсменов (ММА) также на рейс в Москву, которых он пропустил, а мне сказал, что посадка уже закончена и мне нужно идти на стойку транзита. Оказалось, что я без багажа, а спортсмены с багажом, который уже погрузили. Вот летай теперь налегке (хотя у меня был случай Этихадом, когда из всей группы я один при пересадке в Абу-Даби и улетел, т.к. у остальных багаж не успевали погрузить). Наверное, расплата пришла.
На стойке транзита (очереди к счастью не было) мне радостно сообщают, что я лечу следующим рейсам в 9.30 утра (на часах 1.10 ночи). Я предложил им лететь самим и отправился на паспортный контроль (думаю, страховая оплатит мне отель и прочее, а на следующий день я той «Победой» за 10 000 рублей улечу, а эти «негодяи» мне еще вернуть деньги за неиспользованный по их вине билет). Вина же заключалась в том, что одних пассажиров пропустили, а меня нет, отеля и ваучера на питание не дали (ну или хотя бы апгрейда в бизнес). Однако сотрудница побежала за мной и пыталась вручить мне посадочный, я с улыбкой посылал ее по-русски (внешне выглядело даже очень прилично).
И тут я вспомнил, что в 3.30 есть рейс Эмирейтс в Москву (лучше бы я об этом не вспоминал). И предложил ей отправить меня им. После долгих (минут 10 разбирательств этой девушки с каким-то мужчиной в штатском в соседней комнате) я получил посадочный на Эмирейтс в 3.30. Поблагодарил и отправился в долгое путешествие: автобус, перебежки и метро до терминала 3А заняли 1 час 15 минут.
Продолжение в теме про Эмирейтс.
P.S. За оба полета я получил в конусной программе 150+150 миль, хотя тариф у меня на плече в Москву был «тяжелый». Вторые 150, т.к. я отказался от перелета FlyDubai.
Билет покупал аж 38 000 рублей (без багажа) за 3 дня до вылета из Эр-Рияда в Москву через Дубай, но благодаря этой чудесной а/к смог добраться на нем только в Эмираты.
Встреча на высшем уровне прошла, обед также был на высшем уровне. Я пешком по отсутствующим тротуарам дошел до метро в Эр-Рияде и доехал до аэропорта уже в 16.00. Мой рейс быть в 21.10.
Прошел онлайн-регистрацию, спокойно пустили в «чистую» зону и простенький бизнес-зал, где можно было посидеть за столиком и вкусно поесть. Но «согревающих» напитков при активно работающих кондиционерах не было. Послдеднее немного омрачило ожидание.
Посадка началась за 20 минут от вылета и шла очень долго по группам (при этом большинство пассажиров не понимали, к какой группе они относятся и толпились у выхода, создавая проблемы тем, кто знал, когда им заходить в самолет). В итоге вылетели на 45 минут позже, в полете не кормили (точнее дали просто булочку за 1:45 и алкоголь не предлагали вообще) и прилетели на 40 минут позже. И у меня на пересадку осталось 40 минут. Если бы я сидел в начале салона, то успел бы на первый автобус (в дубайском терминале 2 только такой способ посадки и высадки), хотя сидел в середине и сел только на третий автобус, высадки была через 2 трапа, так что я оказался одним из последних.
К сотруднику транзита я подошел ровно за 3 минуты до окончания посадки на мой рейс в Москве. Передо мной были 3 спортсменов (ММА) также на рейс в Москву, которых он пропустил, а мне сказал, что посадка уже закончена и мне нужно идти на стойку транзита. Оказалось, что я без багажа, а спортсмены с багажом, который уже погрузили. Вот летай теперь налегке (хотя у меня был случай Этихадом, когда из всей группы я один при пересадке в Абу-Даби и улетел, т.к. у остальных багаж не успевали погрузить). Наверное, расплата пришла.
На стойке транзита (очереди к счастью не было) мне радостно сообщают, что я лечу следующим рейсам в 9.30 утра (на часах 1.10 ночи). Я предложил им лететь самим и отправился на паспортный контроль (думаю, страховая оплатит мне отель и прочее, а на следующий день я той «Победой» за 10 000 рублей улечу, а эти «негодяи» мне еще вернуть деньги за неиспользованный по их вине билет). Вина же заключалась в том, что одних пассажиров пропустили, а меня нет, отеля и ваучера на питание не дали (ну или хотя бы апгрейда в бизнес). Однако сотрудница побежала за мной и пыталась вручить мне посадочный, я с улыбкой посылал ее по-русски (внешне выглядело даже очень прилично).
И тут я вспомнил, что в 3.30 есть рейс Эмирейтс в Москву (лучше бы я об этом не вспоминал). И предложил ей отправить меня им. После долгих (минут 10 разбирательств этой девушки с каким-то мужчиной в штатском в соседней комнате) я получил посадочный на Эмирейтс в 3.30. Поблагодарил и отправился в долгое путешествие: автобус, перебежки и метро до терминала 3А заняли 1 час 15 минут.
Продолжение в теме про Эмирейтс.
P.S. За оба полета я получил в конусной программе 150+150 миль, хотя тариф у меня на плече в Москву был «тяжелый». Вторые 150, т.к. я отказался от перелета FlyDubai.