АЭРОФЛОТ-Бонус
Cloud
Местный
На самом деле, это было бы правильно. Сейчас элитных развелось просто чрезмерно и с этим нужно что-то делать.
Увы, но нужно подзакрутить гайки. Мои мысли (не закидывайте):
Опять вернуть старые условия 25К/25, 50К/50 и 125К/50БК.
Золоту запретить проводить попутчиков, т.к. это основная масса в БЗ. Эти товарищи ещё и жрут как не в себя и пьют всё подряд без разбора.
Может тогда хоть вернётся "элитность" статусов.
Когда я впервые получил Серебро, был горд как павлин. А когда Золото... Это была эйфория. Про Платину тогда я думал, что эти люди не с нашей планеты. А может даже и солнечной системы.
Но АФЛ нужно переманить побольше паксов. Чихать на удобства для элиты. Ну представьте, что Вы купили билет в БК, а туда насаждали "апгрейднутых". Меня тоже апгрейдят периодически и я этому рад. Но были бы ещё адекваты... Летел как-то в БК, впереди были 2 субъекта. Пока я пил заказанный бокал коньяка, они допили весь оставшийся, виски и принялись за водку.
— Ну, будем! Ну будем! Ну, будем!
Хорошо было им )
Понаписал тут, скукота. Сижу вот, жду посадки. Всем Удач!
Последнее редактирование:
Сергей_Б
Старожил
Что-то сомнительно. Летели в прошлом году с супругой в БК на 2DF на А320 АФЛ в компоновке с двумя рядами бизнеса. Так вот на 1AC как раз такая парочка молодых людей летела. Начали употреблять вискарь с welcome drink. Так после второй подачи вискаря (еще до взлета) бортпроводница им ничего больше ничего не налила, несмотря на их требования, осадив "Вы типа не в ресторане и не одни на рейсе летите. Получите еще виски только в том случае, как соберу заказы с остальных пассажиров и его никто больше не закажет."
AVaLAnche
Местный
Вообще ничего сомнительного. Меня тоже порой апгрейдят и очень редко полёт обходится без каких-то колхозников. То ноги начинают закидывать куда им заблагорассудится, то с бортпроводниками через губу общаются, то реально, не успев ещё жопу приземлить в кресло, уже всю алкашку с подноса в себя зальют... Процитирую сам себя по итогам рейса из Санкт-Петербурга в Москву:
Сергей_Б
Старожил
Видимо, мне "везет", что на неадекватов в бизнесе редко попадаю. Хотя летаю в последнее время нечасто.
Cloud
Местный
Не верите? Ваше право. Это был рейс KJA-BQS, а/к Россия. У меня был перелёт SVO-KJA-BQS-SVO. На упомянутом сегменте был Эконом и меня пересадили в БК (на двух остальных Бизнес).
Один из них точно попал под апгрейд (Серебро), видел его посадочный, второй не знаю.
Кстати, "Россия", да ещё на таких "провинциальных" рейсах, более лояльна к пассажирам, чет сам АФЛ.
Такое бывает, только если пассажиры неадекватны и мешают окружающим. Я встречал, когда КВС указывал БП таким "не наливать". А мне без проблем )
А те товарищи, надо отдать им должное, хоть и выпили весь коньяк, виски и водку, но вели себя тихо. Вот им и не отказывали. А больше крепкое никто и не пил.
Сергей_Б
Старожил
Да нет, тихо они себя вели. Никто им в алкоголе не отказывал, только не дали весь виски выпить и заказ приняли одновременно с остальными паксами. Рейс был Шереметьево - Кольцово.
Ярик
Местный
Пошли другим путем, порезали начисление миль за ДВ. Повысили цены на эконом-максимум. Теперь налетать платину в Экономе стало сильно сложнее.
Cloud
Местный
Этим они немного сократят количество Платины. А с Золотом ничего не делают. Даже больше - за Эконом Оптимум дают не 100, а 125% миль. А я в конце года специально выложил поболее денег и взял Оптимум L, RT. Когда покупал было 100/150, когда летел - уже 125/150. Знал бы - не тратился (
Cloud
Местный
Ну если они его хлестали как пиво, то может быть )
Нужно же меру знать. И про других думать. Мне приносят коньяк и он у меня ещё стоит минут 20. Итого иногда 1 налив=1 час
Мавр
Старожил
Закрыли проработавший с 2004 года официальный форум программы на сайте Аэрофлота. Причину не сообщали, но подозреваю, что из-за критики текущей ситуации от частолетающих пассажиров золотого и платинового уровней. А сотрудники "Аэрофлот Бонус" фактически ушли оттуда ещё в 2013м году, с закрытием отдельного сайта программы (да, у АБ когда-то был свой отдельный сайт), после этого отвечая в основном на информацию по отправки карт элитного уровня, а по всем другим вопросам молчали или предлагали писать в обратную связь.
Cloud
Местный
Его закрыли ещё 3 апреля. Что-то я думал, что все в курсе - ан нет..
Вроде даже здесь про это писали. У Винского обсуждали точно.
Мавр
Старожил
Я ушёл оттуда 11 лет назад, но периодически отправлял туда знакомых за FAQ. На Винском обсуждение не видел, дайте ссылку.
Cloud
Местный
MakcuM
Местный
Хотел было похвастаться, что меня в течении часа два раза апнули, сначала из эконома в комфорт, а потом из комфорта в бизнес, но почитав последние сообщения в ветке почувствовал себя "колхозником" далёким от "элиты", хотя алкоголь не употребляю совсем и веду себя тихо и смиренно, что в экономе, что в бизнесе Всю радость от апгрейта испортили
AVaLAnche
Местный
Что-то на богатом!
MakcuM
Местный
Сам офигел!
ОлегZh
Новичок
Здесь всё, как у Аэрофлота, через задний проход. Стоимость билетов за мили зашкаливает. Я ВТБ Прайм сказал аннулировать карту Аэрофлота, поскольку 4 мили за 100р превращаются в 1,5 рублей в пересчёте на деньги. Так что на 100 тысяч миль ничего не купите
Воспользовался ущербной, по-аэрофлотовски, услугой повышения класса обслуживания из комфорта в бизнес. Всё, как обычно у Аэрофлота: подтверждения не было до стойки регистрации, багаж для бизнеса 32 кг, здесь багаж, как обычно, 23 кг, в бизнес зал с повышением тоже входа нет. Это, получается, "повышение класса обслуживания" - только кресло поудобнее? Не рекомендую пользоваться такими услугами.
ОлегZh
Новичок
Воспользовался ущербной, по-аэрофлотовски, услугой повышения класса обслуживания из комфорта в бизнес. Всё, как обычно у Аэрофлота: подтверждения не было до стойки регистрации, багаж для бизнеса 32 кг, здесь багаж, как обычно, 23 кг, в бизнес зал с повышением тоже входа нет. Это, получается, "повышение класса обслуживания" - только кресло поудобнее? Не рекомендую пользоваться такими услугами.