Ariec 71
Ariec 71
А сколько дилер отжимает с клиента сверху?
Судьбы мирового автопрома
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Воооот.
Так и Госдума и Соколов об этом.
Пока китайцам нормально , пока они увеличивают долю к АвтоВАЗу и спокойно льют(а ранее я много раз писал, что запас по марже у китайских димтрибов огого какой), отечественный гигант начал плакать и действовать.
Sergey-nn
циник в розовых очках
Какую долю?
При чем тут АвтоВАЗ?
У ВАЗа на сегодня всего 4 модели и все они относятся к классам эконом и фул-эконом. Занять долю рынка более 30% он не сможет ни при каких условиях.
Разве что ввести полный запрет на импорт автомобилей.
Вы же здесь развели "турусы на колесах".
Куда более важным направлением является локализация "китайцев". Пока она "идет с большим скрипом". Что вполне объяснимо : вложение средств в производство на территории РФ сейчас сопряжено с рядом проблем и рисков.
Увеличение "утиля" будет дополнительным стимулом для китайских товарищей рассмотреть этот вопрос попристальнее.
Sergey-nn
циник в розовых очках
При покупке описанной выше гранты "клаб-23", "отжим" дилера уложился в 50 тыр.
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Доля - продажи автоваза/продажи китайцев
Дилеры лада сейчас особо чувствуют, что покупатель Весты уходит в Китай. Что логично, там за эти же деньги предложение куда интереснее .
Sergey-nn
циник в розовых очках
Продажи за апрель полностью опровергают Ваше заявление
И скидки по 800 тыр китайцам не очень помогли
Бамбарбия Кергуду
Старожил
И кто отъест долю китайцев? Ну чтобы это стимулом для товарищей было.
Пока только анекдот про "меньше пить" в силе.
Где кстати иранские кони, за светлое будущее которых тут так рвали рубахи патриотически настроенные граждане?
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Я отвечал с примерами из прошлого и не раз вам на такие заявления.
Как думаете, без вашего же примера про сравнение цен на гранту, удалось бы достичь таких продаж? Как думаете, когда был спланирован тот объём, который сейчас продается?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Опять туманные фразы...
Pax
Старожил
Замученных Дачу/Логана решили снова таки помучить?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Об этом решении было объявлено более года назад. Что Вас сегодня так возбудило?Замученных Дачу/Логана решили снова таки помучить?
ЗЫ пока это делали под "патронажем" Рено все было норм, не так ли?
Pax
Старожил
Ах да...труп еще и
Ariec 71
Ariec 71
Я вас умоляюЗамученных Дачу/Логана решили снова таки помучить?
Ларгусы и в лучшие годы под руководством рено шли с моторами и коробками ваз, да много чего еще, была запись на полгода вперед.
Последнее редактирование:
Ariec 71
Ariec 71
Скатились, батенька.
Sergey-nn
циник в розовых очках
lion405
Старожил
Скорее, унаследованный. И, по факту, Largus в сегменте мелкого бюджетного универсала, хоть пассажирского, хоть коммерческого, на российском рынке практически в гордом одиночестве.
Скорее всего, не АвтоВАЗ. У него сейчас вообще огромная проблема – продажи относительно малы, но в производстве сразу четыре платформы. Многовато для такого производителя. Причем все из них уже не особо свежие (точнее, более-менее свежая всего одна - "Веста"). По сути, сейчас АвтоВАЗ должен вкладываться в новые платформы и модели, а это не дешево.
А китайцы... Что-то мне подсказывает, что имеющий неплохие, хотя и контрабандные, продажи в России "Лисян" так и не впилил в интерфейс даже английский язык, не говоря уже о русском. Ну а тот-же Zeekr русифицировал интерфейс для... рынка Казахстана. Наверное они чего-то опасаются... Т.ч., скорее всего, хорошее будущее у российских заводов типа "Москвич" – привозить россыпью автомобили мелких китайских производителей, не отягощенных планами мировой экспансии, варить кузова, прикручивать "потроха", постепенно все это локализуя. Но в этом раскладе денюжек на R&D особо не просматривается.
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Никогда такого не было и вот опять)))
Премьер-министр Михаил Мишустин раскритиковал автомобиль возрожденного бренда Volga из-за китайского руля. На нём остался логотип китайского бренда, тогда как на кузове авто логотипы были заменены.
В линейке марки представлены авто трех разных классов — седан класса D Volga С40, кроссовер класса С Volga К30 и кроссовер класса D Volga К40. Выпуск машин стартует в 2024 году.
Какие же колхозники в плохом смысле слова, раз прошлые факапы с этими эмблемами их ничему не учат
Премьер-министр Михаил Мишустин раскритиковал автомобиль возрожденного бренда Volga из-за китайского руля. На нём остался логотип китайского бренда, тогда как на кузове авто логотипы были заменены.В линейке марки представлены авто трех разных классов — седан класса D Volga С40, кроссовер класса С Volga К30 и кроссовер класса D Volga К40. Выпуск машин стартует в 2024 году.
Какие же колхозники в плохом смысле слова, раз прошлые факапы с этими эмблемами их ничему не учат
Sergey-nn
циник в розовых очках
Вай вай вай, как мало Вы знаете о России
Для коммерческих перевозок эти авто практически эквивалентны
Вот семиместных универсалов кроме ларгуса в РФ не производят. Однако и спрос на них весьма ограничен.
4 платформы как раз дают шанс на дальнейшее сохранение доли рынка (и даже ее некоторое увеличение)
Однако и работу над новыми моделями ВАЗ анонсировал.
Вряд ли он "завоюет" хотя бы половину рынка РФ, однако и списывать его рановато
Так что будем посмотреть.
Sergey-nn
циник в розовых очках
О!Никогда такого не было и вот опять)))
В линейке марки представлены авто трех разных классов — седан класса D Volga С40, кроссовер класса С Volga К30 и кроссовер класса D Volga К40. Выпуск машин стартует в 2024 году.
Какие же колхозники в плохом смысле слова, раз прошлые факапы с этими эмблемами их ничему не учат
Уже есть что критиковать.
Развитие идет