3 ий с Пд-8, получается
Но заявлось же только три опытных. Тут по идее должно быть как было с первым для Армавиа - полетает по типовым маршрутам.планируется, что будет подключен к программе сертификации и выполнит в ее рамках некоторое количество по полетов для ее ускорения
Наверное, в какую-нибудь ростеховскую - RW или Азимут, чтобы эксплуатация и обслуживание были под плотным контролем и чтобы не допустить саботажа, как когда-то с первым Суперджетом. Жаль, что тогда сразу не догадались этого сделать.Но заявлось же только три опытных. Тут по идее должно быть как было с первым для Армавиа - полетает по типовым маршрутам.
Известно в какую АК пойдет 04 в итоге?
полсотни последующих постов про сравнение эксплуатации SSJ в Аэрофлоте и Азимуте перенесены в темуНаверное, в какую-нибудь ростеховскую - RW или Азимут, чтобы эксплуатация и обслуживание были под плотным контролем и чтобы не допустить саботажа, как когда-то с первым Суперджетом. Жаль, что тогда сразу не догадались этого сделать.
- будет возить пассажиров?!считается первым серийным, для поставки заказчику
А вот на ПД-8 пассажиров возить нельзя. И когда будет можно, неизвестно.
Безусловно. После окончания сертификации.- будет возить пассажиров?!
У вас буквы платные?
конечно сегодня. Это же не севрюгаВторой полет? Или трек первого? Или Как
А причем тут севрюга? Вы с осетриной не путаете?конечно сегодня. Это же не севрюга
- ну слава богу, теперь и A_Z знает когдаБезусловно. После окончания сертификации.