И который летает и возит пассажиров и который покупают.
И который летает и возит пассажиров и который покупают.Так это ж сказал человек из Русавиапрома, которые "клепают" ТВС-2МС, конкурента Байкала
Но его деятельность имеет ограниченный ресурс. Поставки двигателей труднодоступны, количество планеров с нормальным ресурсом минимумИ который летает и возит пассажиров и который покупают.
так спрос на подобные самолёты ещё более ограничен. и это с 12 креслами.Но его деятельность имеет ограниченный ресурс.
Не спрос на этот тип самолёта ограничен, а именно от Русавиапрома ( который всё сильнее попахивает...).так спрос на подобные самолёты ещё более ограничен. и это с 12 креслами.
Потому что стреловидные взлетают с бОльшим углом атаки. Чтобы поток не сорвался, и нужны предкрылки.По-моему для уменьшения момента на пикирование от закрылков.
Сопоставьте количество построенных и количество летающих - в динамике.так спрос на подобные самолёты ещё более ограничен
Чтобы государство отсыпало денег на его прожекты с реинжинирингом Гаррета и производством новых фюзеляжей Ан-2.А что он считает "своевременным" для ТВС-2МС?
Еще один госконтракт на доработку не выпускающегося самолета замутят, и своевременно можно на 2035 г. перенести. А там опять Айгуль начнёт мешать выпускать самолёты.«РÑÑавиапÑом» Ð¾Ð¶Ð¸Ð´Ð°ÐµÑ Ð½Ð°Ñала ÑеÑийнÑÑ Ð¿Ð¾ÑÑавок «Ðайкалов» не Ñанее 2030 года
ÐодÑобнее на ÑайÑеwww.kommersant.ru
Тут, наверное, правильнее будет не "сообщил", а "предположил", однако в остальном трудно не согласиться.
и не за полмиллиарда.И который летает и возит пассажиров и который покупают.
И много еще купят: помойка не резиновая.и не за полмиллиарда.
А вопрос-то в чём?Вот вопрос: "Главного конструктора самолета ЛМС-901 "Байкал" Дёмина отстранили от проекта. Эта информация была подтверждена источниками в СМИ. Детали отстранения и причины пока не разглашаются".
Насколько я помню вопрос был в том, кто теперь новый главный? Не Лапшин ли?А вопрос-то в чём?
Ой как в чем? Во первых, это правда или нет? Во вторых, за что или как всегда по состоянию здоровья? И в третих, кто назначен на его место и кем?А вопрос-то в чём?
Нет, не он.Насколько я помню вопрос был в том, кто теперь новый главный? Не Лапшин ли?
Заметил. Виной тому межличностные отношения. Главным конструктором назначен Александр Силин, бывший моим замом с начала проекта и. впоследствии, ведущего проект - у Демина была линейка проектов, а я его зам.Всем привет! Недавно был выпущен модератором на своботу на этой ветке и спасибо ему за содействие ! И сразу вопрос к Уважаемому г. Лапшину, чтобы ему "скучно" не казалась здесь. Вот вопрос: "Главного конструктора самолета ЛМС-901 "Байкал" Дёмина отстранили от проекта. Эта информация была подтверждена источниками в СМИ. Детали отстранения и причины пока не разглашаются".
Кстати эта информация была озвучена на двух ветках форума, но г. Лапшин видать ее не заметил!
Окститесь - я и сам бы не пошел, да никто и не предложил бы. 1947 г.р.Насколько я помню вопрос был в том, кто теперь новый главный? Не Лапшин ли?
Спасибо Владимир Павлович за развернутый ответ! Осталось уточнить третий вопрос. Это выборная должность учередителями проекта или назначаямая, если да, то кем? А куда тогда В.Ю.Дёмин соскальзнул?Виной тому межличностные отношения. Главным конструктором назначен Александр Силин, бывший моим замом с начала проекта