Что мешает лететь над морем вблизи береговой линии. Чтобы при отказе одного до берега дотянуть. Какие с этим то проблемы??
Что мешает лететь над морем вблизи береговой линии. Чтобы при отказе одного до берега дотянуть. Какие с этим то проблемы??Между нежеланием лететь над морем и желанием лететь между горушками с НГО 300 метров надо выбирать...
Хотя справедливости ради - в Охотске была сплошная облачность 10 баллов НГО 300 метров, при хорошей видимости, в Магадане значительная НГО 1100 метров, видимость более 10 км. Сколько между ними было - узнаем в ПО. И как они летели сразу после взлета, и как дальше по маршруту - тоже в ПО возможно будет написано.
Нет, выйдя из ВП класса "С" (ТУЛОТ) лети как хочешь. Трасса проложена как раз более безопасна, обходя центр хребта.До точки Сикон не дошли.т.е. по трассе СИКОН-АБМАР и далее пересекать горы они должны были?
дана карте граница зоны ОВД Охотск зеленым обозначена?
«Изъяты регистратор параметров полета, фрагменты речевого самописца, аварийного радиомаяка, блок системы диагностирования и контроля, предназначенный для анализа работы летательного аппарата и двигателя, а также для выявления неисправностей авиационной техники», — говорится в сообщении.ФÑагменÑÑ ÑеÑевого ÑамопиÑÑа Ð½Ð°Ð¹Ð´ÐµÐ½Ñ Ð½Ð° меÑÑе кÑÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ðи-8 близ ÐÑоÑÑка
ÐодÑобнее на ÑайÑеwww.kommersant.ru Фрагменты речевого самописца найдены на месте крушения Ми-8 близ Охотска