Авторская ветка Из Перми и обратно

mp14 · Понедельник в 10:46

И снова мы мчимся на север. Леса меняются: появились сосны, а потом пошли и беломошники да болота.

Вдруг, на той стороне, взгляд зацепился за знакомый вид.

Что он тут делает, как сюда попал? Ничего, на обратном пути снимать будет удобнее, лишь бы не проспать.

А это уже Вишера. Вот куда доехали.

А это что за столпотворение? Фестиваль "Зов Пармы". Но нам туда не надо.

По окраине проскакиваем Чердынь.

mp14 · Понедельник в 10:59

дорога становится всё более узкой и ухабистой. Но мы едем всё дальше и дальше. Проезжаем Вильгорт.

А это уже мост через Колву.

А вот места не столь отдалённые. Или всё же отдалённые?

Да, это Ныроб. Сворачиваем вбок, на грунтовку.

Бултыхаемся по колдобинам.

И вот мы у цели. Посадочная площадка Ныроб. Раньше сюда летали рейсовые Ан-2 с Бахаревки...

Погода- как по заказу.

Пастораль с идиллией!

mp14 · Вчера в 14:49

Итак, на дорогу ушло пять часов. Это хорошо. Во времена оны Ныроб был аэропортом. Сейчас это просто посадочная площадка. Сейчас на ней базируются вертолёты (в данный момент всего один) а/к Геликс. Они работают для фирмы Урал Турс, которая, если не ошибаюсь, сама является подразделением авиакомпании. Поэтому, просто так билеты не продаются,
надо заказывать тур, что я и сделал. Экипаж и техники живут здесь в домиках, как и представитель турфирмы. Для туристов есть шатёр-столовая (повар тоже на месте ). И авиалесоохрана летает. Аэродром, разумеется, охраняется. Но охранники
вполне адекватные, а не какие-то там держиморды, которые "тащить и не пущать". А по ночам здесь периметр патрулирует
Потапыч, чьи следы на днях были замечены в непосредственной близости.
Пройдемся по территории. Несмотря на ясное небо, всё ещё прохладно, да и ветерок поддувает. Но это хорошо, так как
на открытом месте гораздо меньше мошкИ- мокрецов, которые готовы загрызть любого. Впрочем, комары с паутами тоже не дремлют. Хорошо, что я намазался репеллентом.

Затянувшийся ремонт гусеничной техники.

А теперь дойдём до Ан-2.

Но полетим не на нём.

mp14 · Вчера в 15:03

Сообщили, что скоро прибудет и наш борт. Ага, вот его и слышно. И вот он появился.

Разворачивается.

Заходит на посадочную площадку и снижается.

Мягкая посадка.

Во все стороны летит трава. Зато мошкУ сдуло.
Разгрузка и заправка.

Тем временем нас зовут пить чай. На травах, с черникой. И вот таким вот черничным пирогом.

Да, это местная выпечка. А в Красновишерске даже проходит праздник черничного пирога. Здешние края богаты ягодой.
Черника, морошка, брусника, клюква, разумеется, малина с земляникой. Это лето ягодное. Полно и земляники, и малины.

mp14 · Вчера в 15:18

Вот этот колоритный товарищ- Максим Кудряшов. Путешественник, блогер и прочая и прочая и прочая. Одним словом-
популяризатор туризма на Урале.

"Борода, борода, украшает мужика борода!"

.
Пора на посадку.

Салон чистый и ухоженный.

Почти все места заняты. Кроме нас, приехали из Соликамска туристы.Своим ходом. Даже с детьми. Единственный минус-
сидеть приходится вполоборота. Запуск двигателей. Когда идёт прогрев, звук не сильный. А когда выведены на взлётный режим, лучше надеть наушники. Взлетаем!

Набираем высоту и разворачиваемся.

mp14 · Сегодня в 06:27

Внизу Ныроб.

А неподалёку, среди лесов, течёт Колва.

Приближаемся к первой точке. Гора Полюд.

На вершине- телеретранслятор и метеостанция.

mp14 · Сегодня в 06:41

И летим дальше. Камень Ветлан.

Сейчас мы пролетим правым бортом к нему. По левому борту- Вишера.

Эти островки- ряжи. Раньше на Вишере был молевой сплав леса. То есть, просто так, плоты не вязали, а брёвна плыли своим ходом. И для того, чтобы они не загромождали всё русло, были ряжи построены. Ставили срубы и засыпали их камнем. Во время сплава на них сидели мужики с баграми и направляли плывущие брёвна в нужную сторону.
Далее- камень Говорливый.