Фотографирование самолётов на эшелоне RNAV spotting

STRELEC

Местный

• 7 Сен 2019

• #8.541

 

M

Mizar

Местный

• 8 Сен 2019

• #8.542

Virgin Atlantic. Airbus A330-343. G-VINE. Дели - Лондон. Над Брянском 7 сентября 2019 года.

 

Алексей_М

Местный

• 9 Сен 2019

• #8.543

 

RIDLEY333

Новичок

• 11 Сен 2019

• #8.544

LED/ULLI транзит

 

Алексей_М

Местный

• 13 Сен 2019

• #8.545

Ту-204-100(В/Е) (RA-64056) RussAir LED-GDZ

 

Алексей_М

Местный

• 13 Сен 2019

• #8.546

Свисс режет атмосферу

 

M

Mizar

Местный

• 14 Сен 2019

• #8.547

1. Thai Airways. Boeing 777-3D7(ER). HS-TKY. Бангкок - Лондон. Над Брянском 12 сентября 2019 года.
2. Air India. Boeing 787-8 Dreamliner. VT-ANY. Дели - Копенгаген. Над Брянском 12 сентября 2019 года.



Посмотреть вложение 687469

 

Последнее редактирование: 16 Сен 2019

bystander

Местный

• 15 Сен 2019

• #8.548

Airbus A320-214

 

А

Андрей Малышев

Местный

• 18 Сен 2019

• #8.549

Всем привет! В субботу экспериментировал с МТО-11СА. Снимал с рук. Трудно наводить резкость - в видоискателе всё чётко, на снимке... не всё. Ожидал большего. Сравнимо с Nikon Coolpix P600, но у Никона телескоп, автофокус и миниатюрность. Будет погода - продолжу искать, в чём фишка этого объектива.
1. Asiana Airlines HL7635 Seoul-Frankfurt 2019.09.14 40,000 ft
2. Hainan Airlines B207J Dublin-Beijing 2019.09.14 37,000 ft
3. KLM PH-BVP Shanghai-Amsterdam 2019.09.14 32,000 ft
4. Korean Air HL7621 Seoul-Paris 2019.09.14 38,000 ft
5. Korean Air HL7636 Seoul-London 2019.09.14 36,000 ft
6. Korean Air HL8043 Seoul-London 2019.09.14 36,000 ft
7. Korean Air HL8346 Seoul-Zurich 2019.09.14 36,000 ft
8. Lufthansa D-AIMK Shanghai-Frankfurt 20190.09.14 40,000 ft

 

Последнее редактирование: 18 Сен 2019

bystander

Местный

• 21 Сен 2019

• #8.550

Boeing 777-31H(ER) VP-BGK Royal Flight Москва-Энфида

 

Алексей_М

Местный

• 22 Сен 2019

• #8.551

Андрей Малышев сказал(а):

Трудно наводить резкость - в видоискателе всё чётко, на снимке... не всё.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Испытывал те же проблемы когда снимал через телескоп SW MAK127. Все таки зеркально-линзовая схема - не лучший вариант для съемки движущихся объектов. Из-за конструктивных особенностей светосила у них у всех небольшая, к тому же еще большое центральное экранирование и ручная фокусировка. Из плюсов, конечно, большие фокусные расстояния и небольшие габариты и вес для таких фокусных, ну и цена.

 

Последнее редактирование: 22 Сен 2019

А

Андрей Малышев

Местный

• 22 Сен 2019

• #8.552

Алексей_М сказал(а):

11.08.2019

B787-9 (B-208X) Shanghai Airlines (SH870) BUD-PVG
Посмотреть вложение 681479

B737-86N (OK-TVU) Smartwings (CSA94D) PRG-SVO
Посмотреть вложение 681480

B737-8AL (VP-BPL) Pobeda (PBD305) LED-AER
Посмотреть вложение 681481

B747-8B5 (HL7633) Korean Air (KAL931) ICN-FCO
Посмотреть вложение 681482

Нажмите, чтобы раскрыть...

Korean Air HL7633 Seoul-Paris 2019.08.17 36,000 ft Coolpix P600

 

А

Андрей Малышев

Местный

• 23 Сен 2019

• #8.553

Для сравнения: 1. Philippine Airlines RP-C3504 Manila-London 2019.04.23 43,000 ft - Coolpix P600
2. Philippine Airlines RP-C3503 Manila-London 2019.09.22 40,000 ft - MTO 1000CA

 

А

Андрей Малышев

Местный

• 23 Сен 2019

• #8.554

И ещё МТО 100СА Swiss HB-JHN Beijing-Zurich 2019.09.23 38,025 ft

 

А

Андрей Малышев

Местный

• 29 Сен 2019

• #8.555

Небольшие куски неба. 1. Finnair OE-LWE Bangkok - Helsinki 2019.09.28 40,000 ft; параметр 15, 2 км.

 

А

Андрей Малышев

Местный

• 29 Сен 2019

• #8.556

2. Korean Air HL8084 Seoul-Barselona 2019.09.28 38,000 ft параметр - 0, отснято на Coolpix P600.

 

Yablin

Старожил

• 29 Сен 2019

• #8.557

СВПетрович сказал(а):

чистить матрицу треба

Нажмите, чтобы раскрыть...

Это что же сделать нужно,
Чтобы так матрицу засрать?
Специальных пыледувов на canon вроде не выпускают..

 

Jumbo747

Старожил

• 30 Сен 2019

• #8.558

Yablin сказал(а):

Это что же сделать нужно,
Чтобы так матрицу засрать?
Специальных пыледувов на canon вроде не выпускают..

Нажмите, чтобы раскрыть...

у меня ещё другой вопрос возникает: как же человеку не надоедает лить сюда кучи этого фотобрака?

 

P

PowerShot

Местный

• 5 Окт 2019

• #8.559

OH-LTN

 

А

Андрей Малышев

Местный

• 7 Окт 2019

• #8.560

1.Air China Cargo B-2093 Shanghai-Frankfurt 2019.10.05 34,000 ft 2.Air France F-GSPV Shanghai-Paris 2019.10.05 38,000 ft 3.Cargolux LX-VCN Novosibirsk-Luxemdourg 2019.10.05 36,000 ft (МТО1000СА) 4.China Southern Airlines B-209X Guangzhou-London 2019.10.05 38,000 ft 5.Hainan B-6969 Dublin-Beijing 2019.10.05 37,000 ft (МТО1000СА) 6.Hainan B-6969 Dublin-Beijing 2019.10.05 37,000 ft (Coolpix P600) 7.Juneyao Air B-20D1 Helsinki-Shanghai 2019.10.05 33,000 ft 8.KLM Shanghai-Amsterdam PH-BVN 2019.10.05 34,000 ft 9.Lufthansa D-ABVX Seoul-Frankfurt 2019.10.05 38,000 ft (МТО1000СА) Вывод: С МТО1000СА снимать можно, но Coolpix удобнее и резче.