Аэродромный источник питания TLD GPU-414

[Yustas_71]

Может это наведёт на мысль.
Питание от наземных источников
Питание бортовой сети на земле при неработающих двигателях должно осуществляться от наземного агрегата АПА-50М, АПА-5, АПА-50, АПА-35 (в зависимости от вида используемого напряжения). Для питания бортсети от наземного источника на борту вертолета установлены розетки аэродромного питания ШРАП-400-3ф и ШРАП-500К. При этом подключение агрегатов АПА-50М (АПА-5) с прямым чередованием фаз трехфазного напряжения переменного тока производится непосредственно через разъем ШРАП-400-3ф, а подключение агрегата АПА-50 с обратным чередованием фаз производится к разъему ШРАП-400-3ф через переходный жгут 140-9934-00. Может на этих агрегатах другое чередование фаз и надо поменять две фазы местами, как советовали ранее.

 

[Yustas_71]

АИП "бертоли" подключается без проблем, но там нет проводов E и F. Только А В С и N.

Если у вас АИП бертоли подключается без контактов E и F, то видимо у вас Ми-8 МТ(МТВ). Вас же спрашивали какой у вас тип Ми-8. На Ми-8МТ контакты Е и F обеспечивают минус светосигнального табло Аэр. питан. включено и на подключение внешнего источника к сети вертолета не влияют. Вам ранее писали, что в ЗИП казанских вертолетов есть переходной жгут с обратной фазировкой. В вашем случае поменяйте местами две фазы в кабеле. Я уже писал, что вольтметр в любом случае будет показывать напряжение. Еще раз спрашиваю у вас контакторы срабатывают при включении выключателя АЭРОДР. ПИТАН.?

 

[Инженер86]

Спасибо за информацию. Завтра уточню эти моменты. Проверю фазировку.

 

[Инженер86]

Не увидел ответ про чередование фаз. Поменяйте любые 2 фазных провода местами. У нас в комплекте ЗИП к МТВ пр-ва КВЗ имеется переходник ШРАП-400 3ф розетка - вилка с "перепутыванием фаз", что подразумевает уже то, что стандарты источников могут различаться... Во всяком случае, вреда от такой попытки не будет.

У нас АМТ и МТВ. Спасибо за ответ. Будем искать ЗИП. Пробывать.

 

[Yustas_71]

У нас АМТ и МТВ. Спасибо за ответ. Будем искать ЗИП. Пробывать.

Если нет ЗИПа, просто поменяйте две фазы местами. Если нет доступа к клеммам жгута на агрегате, то можно вилку разобрать и в ней контакты переставить.

 

[Инженер86]

Проверил фазировку. Одинаковая как на аип бертоли, так и на тлд. Чередование фаз правильное. Вопрос остаётся открытым.

 

[Инженер86]

Если нет ЗИПа, просто поменяйте две фазы местами. Если нет доступа к клеммам жгута на агрегате, то можно вилку разобрать и в ней контакты переставить.

Фазировку проверил правильная. Вопрос остается открытым.

 

[Инженер86]

Не увидел ответ про чередование фаз. Поменяйте любые 2 фазных провода местами. У нас в комплекте ЗИП к МТВ пр-ва КВЗ имеется переходник ШРАП-400 3ф розетка - вилка с "перепутыванием фаз", что подразумевает уже то, что стандарты источников могут различаться... Во всяком случае, вреда от такой попытки не будет.

Фазировку проверил правильная. Вопрос остается открытым

 

[Vdo]

Что значит "правильная"? Не пробовали менять? Еще раз повторю, для вертолета это не грозит ничем. Попробуйте.

 

[Avit]

Фазировку проверил правильная. Вопрос остается открытым.

В настройках GPU копались? Режим принудительного подключения не нашли?

 

[Инженер86]

constructor,

В настройках GPU копались? Режим принудительного подключения не нашли?

Не нашел. Все перерыл.

 

[Инженер86]

Что значит "правильная"? Не пробовали менять? Еще раз повторю, для вертолета это не грозит ничем. Попробуйте.

Это значит А В С.

 

[Avit]

constructor,

Не нашел. Все перерыл.

А нет документации в электронном виде?

 

[Инженер86]

А нет документации в электронном виде?

Адрес почты, скину.

 

[Vdo]

И мне скиньте пжлст, тоже интересно.

 

[Rado]

через переходный жгут 140-9934-00

В ЗИП КВЗ вертолетов Ми-8МТВ-1 лежит "Наземный жгут на 3-х фазный ток" ч/н 140.9934.000 - это простой переходник от ШРА-200ЛК на ШРАП-400-3Ф

 

[Yustas_71]

Ради интереса. Нашли причину или нет?

 

[Инженер86]

Нет.